全年完成货物吞吐量4751.11万吨，其中钢材吞吐量超345万吨，同比增长20%，全年船舶岸电供电685艘次，累计使用岸电15万千瓦时。全年完成集装箱吞吐量130.22万标箱，同比增长10.44%。全年新辟4条近洋航线，总数增至14条。营业收入8.3亿元，实现利润总额1239万元。

　　公司与浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院签订建立“产学研”战略合作协议、合作设立学生实践基地协议。浙江大学伊利诺伊大学厄巴纳香槟校区联合学院院长李德纮，公司党委副书记、总经理陈胜，党委委员、副总经理童浩出席签约仪式。

　　温州港乐清湾铁路历年累计散货发运量成功突破2000万吨大关。

　　温州港拖轮年助泊量首次突破9000艘次，同比增长14%，提前30天完成了年度生产目标任务。

　　温州港乐清湾港区通用作业区C区1号、4号泊位水工主体完工。

　　温州首套低压变频港口岸电系统在状元岙港区投入使用。该岸基电源供配电系统，最大输出功率为800kVA，可提供450V/60Hz或400/50Hz两种电制输出，能满足停靠在这两个泊位的船舶所必需的电力设施用电需求。

　　宁波舟山港拖轮生产业务管理系统（TOBOS）在公司成功上线。

　　全省首单“进口水泥采信管理改革试点”货物顺利通关。此次进口水泥采用智慧商检采信通关模式，从报关到放行仅仅用了3个小时，于当日即办结通关手续，大大提升了通关效率。

　　温州港举办联防体处置船舶溢油应急联合演练。此次演练由公司、温州海事局联合主办，演练参演单位包括乐清湾海事处，公司所属金洋公司、龙湾公司、港服公司，以及防污染协作单位温州海远船舶服务有限公司等，参演装备包括4艘清污应急船、1艘海事巡逻艇、1艘消防拖轮、1台救援应急车以及大量应急处置物资设备等，参演人员共计70余人，是温州港举办的一次超大型联合应急演练。

　　温州港开通福海营口线、闽北线集装箱班轮。

　　由浙江省总工会、浙江省思想政治工作研究会主办的全省“守好红色根脉·班前十分钟活动”优秀案例展演和领讲员业务比赛在浙江龙游举行，公司选送的金洋公司案例《打造高质量的“班前十分钟”新模式》获优秀案例展评铜奖。

　　公司与温州海关举行“打造世界一流强港金南翼”战略合作暨党建共建签约仪式。公司党委书记、董事长杨育孜，党委副书记、总经理陈胜，党委委员、副总经理童浩，温州海关关长严卫星，副关长林栩出席签约仪式。

　　公司与青田合盛贸易公司就温州灵昆江海联运基地建设项目签署框架合作协议。公司党委副书记、总经理陈胜，党委委员、副总经理童浩、党委委员、副总经理陈俊与青田合盛公司董事长叶勇、总经理张中毅出席签约仪式。

　　公司获评集团2022年度深化推进产业工人队伍建设改革工作“5A级”优秀单位。

　　浙江省海港集团、宁波舟山港集团技能人才评价温州市（温州港集团）考点揭牌暨温州片区首批技能培训班开班仪式顺利举行，温州市技能人才评价管理服务中心副主任王海洲，集团教培中心党总支书记、主任，集团党校副校长朱瑞，公司党委书记、董事长杨育孜，党委副书记、工会主席吴犇及温州市技能人才评价中心相关科室负责人出席揭牌仪式，集团人才评价中心主任陈新乔主持仪式。

　　乐清湾港区中欧班列“温州号”启动仪式在乐清湾港区举行。温州市副市长陈宽宣布发车。

　　温州港乐清湾港区通用作业区（C区）一期工程（一阶段）2号泊位、1号栈桥顺利通过交工验收。

　　 2艘5200马力消拖两用拖轮“温消拖16”“温消拖17”在温州港乐清湾拖轮码头顺利启用。至此，公司已拥有拖轮12艘。

　　“招商伊敦”号顺利靠泊温州港状元岙港区7号泊位。温州港恢复了因疫情中断的邮轮航线业务。

　　温州港首个船公司海铁联运专列“宁远号”南昌至温州港海铁联运专列顺利首发。温州-南昌海铁联运实现常态化运营。

　　公司所属金洋公司箱务班荣获温州市“工人先锋号”。

　　集团同意增加公司注册资本10亿元，增资后，公司注册资本由40亿元调整为50亿元，解决“十四五”期间工程项目建设的资金问题。

　　公司成功通过《GB/T 35770-2022合规管理体系要求及使用指南》国家标准及《ISO 37301:2021合规管理体系 要求及使用指南》国际标准双认证，顺利获得合规管理体系认证证书。

　　“海丰秋明”轮顺利抵达温州港状元岙港区。这是温州港对口岸进境水果指定监管场地改建后迎来的首批入境新鲜水果，温州港全面恢复疫情前的进口水果业务。

　　公司荣获集团2022年度财务绩效评价先进单位

　　  公司新任党委书记、董事长杨育孜，党委副书记、总经理陈胜到岗履新。

　　“温消拖1”轮获集团“工人先锋号”。

　　温州港状元岙港区二期工程7#泊位后方道路堆场及附属设施工程顺利通过交工验收。

完成货物吞吐量4635.69万吨，同比增长14.08%，其中完成集装箱吞吐量117.91万标箱，同比增长13.91%。实现营业收入 8.27 亿元，实现利润总额33.55万元，同期增长6285.24万元，实现整体经营性扭亏目标。

温州南昌海铁联运首列始发，对于进一步拓展温州港经济腹地、增强港口辐射力，打造全国性综合交通枢纽、近洋航线中心具有重要意义。

温州港集团《“五色宣讲”直通车，开进班前十分钟》获评浙江省总工会、省思想政治工作研究会主办的“守好红色根脉·班前十分钟活动”职工思想政治工作优秀案例展评一等奖。

温州港状元岙港区集装箱进出口业务无纸化正式上线投入使用。这是“南北两翼”集装箱进出口业务无纸化进程的新跨越。

温州港集团2022年已累计完成货物吞吐量 4068.1 万吨，同比增长 18.2%，提前 40 天超去年总量。

本月港口货物吞吐量462万吨，创历史新高。

2022年第43周，温州港集团外贸内支线出口重箱完成4706标箱，创下温州港内支线运营以来单周最高纪录。

温州港状元岙港区二期工程7#泊位后方道路堆场及附属设施工程顺利通过交工质量鉴定。该工程于2021年9月27日正式开工建设，完工时间为2022年10月25日，合同总额约1.73亿元。

温州港集团自主研发的温港办平台全面上线，该平台由门户、移动端、综合办公子平台、数据集中子平台、数据分析子平台、办公助手子平台六部分组成，打造集审批、分析、催办、通讯四位一体的高效智能办公平台。

温州港海铁联运班列首次实现与中亚回程班列的联动。此趟班列从哈萨克斯坦出发，在金华南站整列中转至温州港，随后经温州-乍浦支线水水中转发往嘉兴港乍浦港区，再通过公路转运至指定工厂加工销售。

宁波舟山港自主研发的集装箱码头生产操作系统（n-TOS系统）在温州港七里港区成功切换上线。为温州港融入股份公司集装箱业务一体化运作打下基础。

温州港首个集装箱码头智能闸口在状元岙港区正式上线运行。该智能闸口的运行使通行效率大幅提升，智能闸口的车牌识别率高达99%以上、箱号识别率达98%以上，车辆平均过闸时间由近3分钟缩短至不到30秒。

温州港集团成功承办2022年浙江省港口机械维修电工操作职工职业技能竞赛，状元岙公司李飞龙，乐清湾公司陈韦凯、席方耀包揽前三名。

乐清湾公司机修车间班组获评温州市青年文明号，金洋公司龙门吊组获评温州市青年安全生产示范岗。

省发展改革委副主任吴红梅一行赴温州港集团开展调研，温州市常务副市长杨胜杰、洞头区区长何莉平、乐清市常务副市长陈汉存、温州港集团副总经理薛洪炯等陪同调研。

“温州-乍浦”集装箱内贸干线首航，这是乐清湾港区开通的第二条集装箱内贸航线。

温州港乐清湾港区通用作业区（C 区）一期工程（一阶段）码头水工主体完工。该工程位于乐清湾港区 C 区南端，工程第一阶段新建1个10万吨级散货通用公共泊位（水工按靠泊15万吨级散货船设计建造），泊位长365米，占用岸线365米，设计年通过能力 815万吨。

温州港迎来首趟集装箱远洋航班。美西航班“锦美”轮以加班船方式在温州港状元岙港区顺利完成作业后，启航开往美国洛杉矶港，为货物从温州港口出口美西地区提供了一条快捷通道。

温州市总工会“工人先锋号”认定工作落下帷幕，温州港乐清湾港务有限公司机修车间班成功获评2022年温州市“工人先锋号”荣誉称号。

温州港集团安澜渡口获评浙江省平安建设优秀单位。

“鱼山岛-温州”内贸直航航线顺利开通。

温州港再添一条东南亚新航线。此条航线沿途挂靠日本、韩国、越南、柬埔寨、泰国等6个国家和地区的11个港口，由海丰集运投入的1800标准箱集装箱船运营，每周一挂靠温州港，将为客户提供4天直达越南胡志明市、6天直达柬埔寨西哈努克，8天直达泰国的快速直航服务。

温州港五座5至10万吨级码头集中开工仪式成功举行。浙江省委常委、温州市委书记刘小涛在主会场出席仪式并宣布工程开工。温州市委副书记、代市长张振丰，省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长，宁波舟山港股份有限公司董事长毛剑宏出席仪式并致辞。

温州港集装箱海铁联运直航东南亚业务顺利开通。“海丰号”海铁联运专列从永康东至温州港搭乘“海丰卡加延”轮启程前往马尼拉、林查班等东南亚国家港口。为浙西地区外贸客户提供了一条高效、快捷的出海通道。

温州港正式开启渣土外运业务。

在省海港集团2022年度财务工作会议上，温州港集团被授予“2021年度财务绩效评价表现突出单位”的荣誉称号。

温州港集团财务共享中心建设项目顺利通过验收。温州港财务共享中心自2020年5月启动，历经前期调研、蓝图设计、系统构建和配置，系统检验测试等过程，终于完成阶段性建设工作。

温州市委常委、常务副市长杨胜杰一行莅临温州港乐清湾C区，重点督查一季度投资和疫情防控工作。市政府副秘书长吴曙光、市发展改革委、市交通运输局、乐清市政府部门相关领导以及温州港集团总经理杨育孜、副总经理薛洪炯等陪同调研。

温州市海港口岸新冠肺炎疫情防控应急演练在状元岙港区举行。

完成港口货物吞吐量 4063 万吨，其中完成集装箱吞吐量 103.5 万标箱，同比增长 2.4%。实现营业收入 8.99 亿元，同比增加 1.19 亿元;实现利润总额-5600 万元，同期减亏 1700 万元（剔除 1.8 亿元财政补贴）;完成限上和限下固定资产投资 6.89 亿元。

温州港乐清湾港区年吞吐量首破1000万吨。

“桥洋8号”轮从温州港状元岙码头经瓯江航道抵达丽水青田温溪港，青田港—温州港集装箱船舶海河联运成功试航。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长，宁波舟山港股份有限公司董事长毛剑宏赴温州港集团调研。省海港集团顾问汤宝林、总经理助理施建杰等陪同调研。

温州至马尼拉（南港）外贸直航线正式开通，为温州口岸进出口东南亚的货物再添一条海上快捷通道。温州至马尼拉（南港）航线沿途挂靠温州-苏比克-马尼拉-将军城-达沃-八打雁-马尼拉南港，是对温州港现运营的温州至马尼拉（北港）航线的补充。航线开通后，温州至马尼拉方向航线升级至一周双班。

温州市人民政府与省海港集团召开专题会议。会议明确“温州港‘2024年成为亿吨大港、2025年实现两百万标箱’，省海港集团‘十四五’期间在温新增投资超60亿元”的目标计划。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委委员、董事，股份公司党委书记、董事、总经理宫黎明赴温州港集团调研。股份公司党委副书记金星，党委委员、副总经理江涛、丁送平、任小波等领导及相关部室负责人，集团公司领导班子成员参加调研。

状元岙港区二期工程第04标段正式开工建设。主要建设二期工程7#泊位后方陆域约28.7万平米的道路、堆场工程及港口生产所需的消防、环保、供配电等配套项目，计划工期1年。

温州港首次开通宁波至温州外贸中转出口业务。宁波口岸出口货物由温甬内支线中转至状元岙港区，再经海丰泰越线出口至东南亚地区。

温州港集团与浙能温州液化天然气有限公签订了LNG项目拖轮服务合作第一期正式合同。公司董事长胡升欣、副总经理童浩，浙能温州液化天然气有限公司董事长蔡建荣等领导参加了签约仪式。

集装箱码头生产操作系统（n-TOS系统）首次在温州港状元岙港区切换上线，标志着n-TOS系统成功延伸至浙江海港“南翼”，助力浙江海港集装箱一体化运营。是温州港集装箱业务迈向“智能化、自动化、无纸化、集成化”的重要开端。

港服公司有关经营船舶代理、货运代理和集装箱支线运输业务的人员共23名，跟随业务划转至宁波远洋下属兴港船代温州公司，解决同业竞争遗留问题。

温州港集团工会“心连心”志愿服务队成立。该服务队由公司1支总队，基层9支分队，共258名志愿者组成。

温州港状元岙港区完成首单“船边直提”货物快速通关。实现了从船舶抵港、卸船装车及货物提离的“零等待”。

温州港集团举行党群服务中心揭牌暨“五型四力”党建品牌发布仪式。公司领导班子成员出席仪式并揭牌，本部各部室负责人、基层党组织书记等参加了仪式。

温州港集团开展“百年潮涌 同心向党 ”重走红军路活动。公司党委所属18个基层党组织，120余名党员干部参与活动。

温州港益嘉港务有限公司成立。该项目是温州市人民政府与浙江省海港投资运营集团有限公司在温州港城融合发展第一次联席会议确定共同推动建设的项目，总投资约4.2亿元，配套建设一个10万吨级的公共装卸码头。公司注册资本1.38亿元，集团公司占股70%，益海嘉里占股30%，负责温州港乐清湾港区通用作业区（c区）4#泊位工程投资建设及经营管理。

温州港集团与益海嘉里金龙鱼股份有限公司正式签署乐清湾港区通用作业区4号泊位项目合作协议。

温州港乐清湾港区首条集装箱内贸航线 “温州-广州”直航航线正式开通，实现了乐清湾港区内贸集装箱业务的“班轮化”运作。

温州港开通“温州-菲律宾”航线。“温州—菲律宾”航线直挂菲律宾苏比克、马尼拉北、宿务、望加锡等港口，是浙南、闽北地区唯一直达菲律宾四大港口的航线。航线开通后，货物从温州港出发到达菲律宾仅需四天时间，为浙南、浙西、闽北货物往来菲律宾提供了快捷高效的海上直航通道。

由温州港集团、温州市商务局及温州海关联合主办、瑞安市商务局承办的温州港外贸集装箱“绿色直通车”服务推介会顺利召开。本次推介会重点邀请了中远海、温州兴港、中外运、新海丰等多家船公司及代理公司参加，向到场的近40家瑞安重点外贸企业开展了温州港外贸集装箱“绿色直通车”航线服务推广介绍。

温州港集团党委召开党史学习教育动员部署会暨理论学习中心组专题学习（扩大）会，正式启动温州港党史学习教育。公司党委书记、董事长胡升欣在会上作动员讲话，并作中心发言和专题党课辅导。公司党委副书记、总经理杨育孜主持会议。公司党委副书记、纪委书记、工会主席潘荣对公司党史学习教育作具体部署。

浙江省交通运输厅港航处处长苗永生带队调研温州港乐清湾港区通用作业区（C区）一期工程，对港区重大水运项目建设进行现场指导。浙江省交通运输厅港航处副处长曹玉泉、集团公司副总经理薛洪炯陪同。

温州首批建筑渣土通过水路运输成功出运至福鼎市，集团公司成功接轨福鼎市渣土资源化利用项目。

温州港集团开发“水水过驳”货源，成功开辟石子中转新业务，为青田地区石子出运提供了一条新的海上物流通道。

温州港集团2021年度工作会议暨四届三次职工（工会会员）代表大会顺利召开。会议号召广大干部职工进一步坚定信心、振奋精神，群策群力、奋力拼搏，全力完成年度各项目标任务，为推动公司高质量发展而努力奋斗，以优异成绩庆祝建党100周年。

温州港集团下属状元岙公司喜获“浙江省文明单位”称号。

温州港集团所属港服公司温消拖1班组、状元岙公司中控调度班组、龙湾公司白楼下技术维修班等3个班组荣2020年度温州市“工人先锋号”荣誉称号。

全年港口货物吞吐量4051万吨，同比增长1.12%；其中完成集装箱吞吐量101.09万标箱，同比增长25.98%。实现营业收入78074万元，同比减少2014万元。实现利润总额-9179万元，同期减亏3275万元（剔除2.78亿元财政补贴）。完成固定资产投资5.24亿元（限上），完成率118%。

全年做好市场采购贸易水路、陆路服务保障工作。实现市场贸易采购累计报关60亿美元，完成6.9万自然箱，同比增长76%。

温州港集团年集装箱吞吐量首破“百万标箱”，开启集装箱业务发展的崭新征程。

完成同业竞争资产股权收购，温州港集团正式成为宁波舟山港股份有限公司全资子公司。

温州港集团财务共享中心举行揭牌仪式，项目将于2021年1月1日正式运行。财务共享中心作为省集团开展财务共享的首批试点之一，是省集团内首家综合板块区域性的财务共享中心。财务共享中心改进原有的母、子、分公司多层纵向财务组织体系，以集中管理财务共享为契机，逐步建立横向财务组织体系。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委委员、董事，宁波舟山港股份有限公司党委书记、董事、总经理宫黎明赴温州港集团调研。宁波舟山港股份有限公司党委委员、董事、副总经理江涛、石焕挺等领导及相关部室负责人，公司领导班子成员参加调研。

温州港与俄罗斯远东航运（FESCO）携手新开的“温州-海参崴”集装箱快速航线在温州港状元岙港区首航。温州-海参崴航线挂靠路径为海参崴-青岛-宁波-温州-海参崴。货物从温州港出发，4天即可到达俄罗斯远东港口海参崴，搭载FESCO俄铁专列，可去往莫斯科、新罗西斯克、叶卡捷琳堡等俄罗斯五大消费地以及欧洲各国，从温州到莫斯科全程只需20天。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长，宁波舟山港股份有限公司董事长毛剑宏率队赴丽水市龙泉八都镇石川村，实地走访调研集团公司结对的“消薄”项目推进情况。进一步贯彻落实上级有关脱贫攻坚的决策部署，推进高质量完成“千企结千村、消灭薄弱村”专项行动任务。省集团党委副书记、董事章建成，办公室、党群部、温州港集团主要领导陪同调研。

浙江省交通运输厅党组成员、省港航管理中心主任胡旭铭赴集团公司检查调研疫情防控工作。温州市交通运输局副局长、港航管理中心书记、主任邱向真，洞头区副区长张方任，公司副总经理刘金武，状元岙公司相关负责人参加调研检查。

温州港集团成立20周年。开展一系列活动包括：制作企业画册、“我与温港同成长、我与温港共庆生”茶话会、“党建引领聚合力，夯实基础添动力”主题宣讲、电脑壁纸设计制作大赛、创意“拍一拍”“二十年风雨同舟，筑强港梦想前行”主题演讲比等。

温州港集团浙南驳支线首批外贸汽车顺利出口，该批汽车经温甬内支线中转，由宁波母船出运至突尼斯。

金洋公司机械维修班在2018-2019年建设‘两美’浙江立功竞赛活动中获得“浙江省工人先锋号”的荣誉称号。

温州-海门驳支线正式开通。这是自温州港驳支线开通之后，新运营的第二条内支线航班。

乐清湾公司公共码头迎来首艘外贸船。乐清湾港区于本月通过海关监管作业场所验收，成为集团公司新开的一扇重要外贸业务窗口。

乐清湾铁路正式开通，集团公司开启“海铁联运”新时代。乐清湾铁路东起乐清市乐清湾港区，向西经乐清市、永嘉县至鹿城区与金温线外垟段接轨，总长76.7公里，共设外垟、黄田、白石东、绅坊西、乐清湾5个货运站。

温州港开通“温州-印尼”集装箱航线。“温州-印尼”航线直挂印尼雅加达、三宝垄、泗水、望加锡四港，同时可以雅加达、望加锡两港为中转点，覆盖印尼其他所有偏港，是浙南、闽北地区唯一直达印尼四大港口的航线。

温州港集团有限公司四届二次职工（工会会员）代表大会暨2020年半年度工作会议顺利召开。

首批越南进口火龙果直达温州港状元岙港区，这是集团公司整合并入省集团后完成的首单进口水果业务。温州港越泰线是现阶段浙江省最快速的越泰进口水果通道，从产地装柜到本地水果批发市场仅用时7天。

中共温州港集团有限公司委员会第二次代表大会顺利召开。胡升欣当选为中共温州港集团有限公司委员会书记，杨育孜、黄湛当选为副书记；黄湛当选为纪委书记。

乐清湾港区A区一期工程口岸临时开放获批。

温州港集团与温州燃料集团有限公司签署战略合作框架协议。公司党委书记、董事长胡升欣、党委副书记、总经理杨育孜和温州燃料集团董事长、总经理林荣耀见证签约，双方还就“散改集”内贸煤炭专线服务进行了探讨。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委书记、董事长，宁波舟山港股份有限公司董事长毛剑宏赴温州拜会了省委常委、温州市委书记陈伟俊，温州市委副书记、市长姚高员，温州市委常委、常务副市长陈建明等温州市领导。就进一步加快温州港建设发展以及谋划浙江海港“十四五”规划进行了深入探讨。省集团领导蒋一鹏、汤宝林，温州市相关部门主要负责人、集团公司各港区属地政府主要负责人，省集团和股份公司相关部室负责人、集团公司负责人等参加座谈。

浙江海事局局长何易培一行赴七里港区、状元岙港区开展考察调研，洞头区区长林霞、温州海事局局长施都光，集团公司党委书记、董事长胡升欣，党委副书记、总经理杨育孜陪同调研。

温州港泉州线正式启动。该航线挂靠港序为泉州-温州-宁波-泉州，四天一班，由中远海集装箱运输有限公司负责承运，也是其在集团公司开辟的第二条直航航线。

浙南驳支线业务首航成功。该航线主要服务于自各内贸干线运到温州港、经水路过驳至台州的集装箱。

温州（鹿城）市场采购贸易方式试点首个“组货拼箱”业务在温州港状元岙港区顺利完成，该箱经由“晓洋”轮从温州直接出口至中国台湾。

温州港乐清湾港区通用作业区（C区）一期工程入选2020年浙江省重大项目计划。

浙江省有史以来首单外贸水泥进口业务在状元岙港区完成装卸任务。

温州港集团启动“党建引领聚合力 夯实基础添动力”专项活动，分 “大宣讲、大讨论、大攻关、大提升”四个实施阶段，活动持续至年底。

浙江省委常委、温州市委书记陈伟俊赴集团公司状元岙港区，现场调研督导疫情防控和复工复产工作。温州市委常委、秘书长王军，温州市委常委、军分区司令员靳卫东等市领导，集团公司党委书记、董事长胡升欣、党委副书记、总经理杨育孜等相关领导陪同调研。

温州港集团召开防疫领导小组工作会议暨复工复产专题会议，浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委委员、副总经理汤宝林到会指导，公司党委书记、董事长胡升欣主持会议。会议传达学习上级相关指示精神，总结当前阶段疫情防控工作，并对各基层单位复工复产进行部署。

温甬内支线航班逐步恢复运行。

温州港集团召开打赢疫情防控阻击战会议。公司在温班子成员、本部相关部门及所属企业主要负责人参加了此次会议。会上，公司党委副书记、总经理杨育孜传达了省集团、温州市各级领导关于疫情防控工作重要讲话精神，并就下一步防疫工作做出部署。

浙江省国资委副主任刘盛辉带领相关处室负责人来温州港集团开展调研工作，以深化“三服务”和进企业、进基层，促矛盾问题解决、促企业高质量发展“双进双促”为要求，为省属二三级企业提供指导，帮助解决实际问题。省集团党委委员、副总经理王峥，财务部主任金国平参与陪同。

全年港口货物吞吐量完成4006.16万吨，同比增长6.82%；集装箱吞吐量完成80.25万标箱，同比增长19.10%；全年预计实现营业收入79311万元，实现利润总额-13850万元，同期减亏10804万元（同口径2018年剔除2.2亿元财政补贴）；合并资产总额64.06亿元，负债总额46.10亿元，有息债务余额36.79亿元，资产负债率71.97%，比去年同期下降5.22%；完成固定资产投资62972万元（限上），完成率101.44%。

温州港集团压缩整合管理层级工作圆满收官。所属企业已缩减至9家，管理层级控制在省海港集团三级以内。自2016年以来通过股权转让、股权划转、吸收合并、清算注销等方式，平稳有序完成16家企业“关、停、并、转”工作，其中完成瓯江水上游览公司40%股权、华港公司25%股权、石化仓储公司39%股权、温厦公司10%股权的公开挂牌转让；完成江滨加油站公司100%股权、新岛泥浆处置公司100%股权、舟山大宗商品交易所公司2%股权等国有股权的无偿划转；完成龙湾子公司吸收合并金鑫公司，集团吸收合并状元岙子公司、龙湾子公司和港投公司等所属企业的合并；完成香港瓯江实业公司、工程分公司、信息分公司、温服总4家公司的清算注销。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团总经理、副董事长、党委副书记蔡申康到温州港集团调研，省集团副总经理、党委委员孙大庆随行调研。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委委员、纪委书记黄清波一行抵温，深入温州港集团及相关基层单位调研指导纪检监察工作。温州港集团党委书记、董事长胡升欣，党委副书记、纪委书记黄湛等陪同调研。

温州港状元岙港区一期工程8#堆场技改工程顺利通过交工验收。该工程集装箱重箱堆场改造区域面积约6万平方米，围堤防渗帷幕宽度约1.2米，雨水管修复长度约451米，是温州港集团实施“两个集中”规划中“集装箱业务向状元岙港区集中”的重要配套工程，它的建成完工将为下一步集装箱业务的进一步集中提供场地保障。

浙江省国资委派驻省海港集团监事陈建国赴温就重组整合开展实地调研，温州港集团党委书记、董事长胡升欣，集团党委副书记、监事会主席黄湛，党委委员、副总经理林正梁陪同调研。

温州港集团召开巡察工作动员大会。本次巡察工作分三个主要步骤：第一阶段省海港集团巡察组进驻开展现场巡察，从10月8日开始到10月25日结束；第二阶段省海港集团巡察组向被巡察单位领导班子反馈有关情况，提出整改意见；第三阶段由被巡察单位按照反馈意见进行整改落实。

温州港集团“庆祝新中国成立70周年--爱港·强港”诗歌朗诵晚会在市工人文化宫一楼大舞台成功举办。

温州港开通锦州口岸直航服务。

温州港集团二届一次董事（监事）会会议召开。会议由党委书记胡升欣主持。会议审议通过了温州港集团有限公司2018年度财务决算报告、温州港集团有限公司2019年度全面预算方案等十三项议案。胡升欣当选为温州港集团第二届董事会董事长，黄湛当选为温州港集团第二届监事会主席。

浙江省交通运输厅副厅长夏炳荣一行赴温州港开展“双领双联三服务”活动，浙江省交通厅相关人员、温州市交通运输局、温州市港航管理中心、乐清市人民政府、温州港集团等相关领导参加调研。夏炳荣副厅长一行先后来到乐清湾港区C区项目现场、A区码头作业现场以及状元岙港区LNG码头、邮轮旅检大厅等，看望慰问高温一线员工，并送上防暑降温用品。

浙江省海港集团党委委员、副总经理汤宝林慰问温州港码头一线工人，温州港集团党委副书记、总经理杨育孜陪同慰问。

浙江省海港集团向温州港集团现金注资人民币4.3亿元人民币，注资后温州港集团实缴资本增加至人民币22.13亿元。31日 温州港集团党委书记、董事长胡升欣，总经理杨育孜履新上任。31日 宏海箱运有限公司（RCL）运营的集装箱船KAMA BHUM宏德号顺利挂靠温州港状元岙港区8#泊位，实现RCL泰国航线（RBC1）服务网延伸至温州港。

温州港集团召开四届一次职工（工会会员）代表大会。浙江省海港集团、宁波舟山港集团工会主席陈国荣、温州市总工会党组成员、基层工作部部长余心琛出席会议。

东方海外（OOCL）运营的集装箱船FILIAT号首次挂靠温州港状元岙港区8#泊位，实现OOCL中国-越南（KTX7）快速航线服务网延伸至温州港，这是温州港第二条近洋直航国际航线。KTX7航线由东方海外运营，每周五挂靠温州港，航线沿途挂靠大阪-神户-清水-东京-宁波-温州-香港-海防-高雄-厦门-大阪。可支持温州至香港/海防、日本至温州的快速进出口服务。

温州港集团举行“不忘初心、牢记使命”青年突击队授旗仪式。集团党委副书记、总经理胡升欣，党委副书记、副总经理杨育孜，党委委员、副总经理刘金武为突击队授旗。同时，成立港服公司海上突击队、金洋公司坚强后盾青年冲锋队、乐清湾公司青年突击队、状元岙公司电气突击队等4支突击队伍。

下发《“不忘初心、牢记使命”主题教育实施方案》以集团公司处级以上领导干部为重点，在全体党员中开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。9月30日集团党委召开“不忘初心、牢记使命”主题教育总结大会，全面总结集团主题教育开展情况和成效，通报“不忘初心牢记使命”主题教育专题民主生活会召开及整改落实进展情况，部署巩固和深化主题教育成果。

温州港乐清湾港区通用作业区（C区）一期工程项目投资合作签约仪式在乐清市政府举行。乐清市人民政府副市长郑巨化和温州港集团副总经理薛洪炯分别代表双方签署了《项目投资合作协议》及《合作备案录》。

温州港首次启动汽车滚装业务，328辆威马新能源汽车以滚装船整车物流模式运往北京、天津等北方市场。威马汽车温州基地首次通过滚装船大批量运输成品车，温州港由此迈入了国内汽车滚装港口的行列。

台湾报关业同业公会联合会董事长蔡铭锋一行考察温州港集团，先后走访了状元岙港区、乐清湾港区。温州港集团副总经理刘金武就温州港对台集装箱的航线情况、运营优势以及港城温州保税区物流中心情况和考察团一行进行深入交流。

浙江省海港集团党委副书记陶成波调研温州港集团“双促”专项行动开展情况。

温州港绿色港口主题性项目顺利通过交通运输部考核验收。

温州国际邮轮港项目正式通过竣工验收。该邮轮港位于洞头状元岙港区，定位为浙南闽北主要的邮轮始发港、外籍邮轮的访问港，总投资约3亿元，旅客联检大厅总建筑面积约6200平方米，年设计旅客吞吐量22万人次。

温州国际邮轮港迎来运营至今靠泊吨位最大的国际邮轮邮轮——歌诗达“大西洋号”。

国家发改委地区司和自然资源部战略经济司领导一行10多人来到温州国际邮轮港进行调研，温州港集团副总经理杨育孜陪同调研。

温州港集团召开2019年清廉温港建设、“反腐倡廉无盲区”巩固提升年暨迎审自查工作动员部署会。迎审自查工作全面开展至5月中旬结束。

乐清湾公司1号、2号桥式抓斗卸船机，金洋公司7号桥吊、状元岙公司5号门机荣获宁波舟山港股份有限公司2018年度“优秀设备”；乐清湾公司仓库屋顶太阳能发电系统项目、状元岙公司龙门吊“油改电”和能力回馈技术应用项目荣获优秀节能减排技改项目。

招商局集团赴状元岙港区考察温州国际邮轮港项目。考察组一行实地察看了温州国际邮轮港客运大厅及邮轮泊位，双方就温州邮轮未来的规划发展进行深入探讨。

温州港集团党委副书记、纪委书记、监事会主席黄湛履新到任。

状元岙港区8号、9号泊位及引桥加固改造工程设计方案通过评审，有效推进了码头设施安全隐患整改力度，进一步增强了状元岙公司码头安全生产保障能力，为集装箱内支线转移后港区生产作业的顺利运行打下坚实的基础。

浙江省海港集团副总经理、党委委员向坚刚，宁波舟山港股份有限公司党委委员、副总经理陈国潘携同省海港集团和股份公司相关职能部室一行赴温州港集团调研乐清湾港区C区一期工程项目建设前期准备情况。温州港集团总经理胡升欣，副总经理薛洪炯等陪同调研。

状元岙港区迎来温甬外贸集装箱内支线首航的“联合23轮”，至此温州港集团外贸内支线切换工作基本完成，温州港外贸集装箱业务全部集中到状元岙港区。温州港集团外贸内支线切换后，将有助于提高码头对船舶、车队的服务效率，进一步释放码头作业能力，发挥集聚效应，为温州港集团集装箱业务进一步高质量发展奠定基础。

温州港乐清湾港区一期工程（A区）正式通过消防专项验收，将为港内加油加气站正式投用，仓库租赁，口岸临时开放等功能的完善扫清了障碍，为港区充分释放生产运营能力，产生更好的经济效益和社会效益，起到积极的促进作用。

截至年末，温州港集团有息负债34.74亿元，同比减少0.78亿元；流动资金贷款12亿元，同比减少5.7亿元，且无外部流动资金贷款（不含海港委贷和财务公司借款）；综合平均利率维持在4.5%。有息债务结构得到优化，短期债务风险得到有效化解。

全年港口货物吞吐量完成3750.36万吨，同比增长10.06%；集装箱吞吐量完成67.38万标箱，同比增长12.13%；全年预计实现营业收入71097万元，完成预算的103%；完成固定资产投资21946.18万元，完成率104.67%。

龙湾白楼下作业区等老港区总计15宗土地及地上房产、4宗海域证等资产完成过户手续，正式成为温州市财政局下属温州中桓投资公司名下资产。此次老港区资产过户的完成，标志着港口资产整合圆满收官。

历时四年建设期的温州港绿色港口主题性项目，经过浙江省交通运输厅组织的现场核查和材料审查，顺利通过预考核验收。

温州港集团本部顺利通过安全生产标准化二级企业达标评审。

温州港状元岙港区二期工程获得省海洋经济专项资金补助342万元。该项目总投资28.56亿元，拟新建3个5万吨级集装箱泊位（水工结构按靠泊10万吨级集装箱船舶设计）及相应配套设施，泊位长969米，陆域总面积81.7公顷，设计年通过能力155万TEU。

温州（鹿城）市场采购贸易方式试点正式启动，由温州市土产畜产品对外贸易有限公司、温州宏骏国际贸易有限公司、温州纪缔进出口有限公司在温州（鹿城）轻工产品交易中心直接采购的轻工产品从金洋码头通关出口。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团总经理、副董事长、党委副书记蔡申康一行先后来到台州港、温州港调研港口发展情况。

浙江省副省长、温州市委书记陈伟俊在温州会见了浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长、党委书记、宁波舟山港股份有限公司董事长毛剑宏一行，双方就进一步加快温州港建设发展进行深入交流探讨。

温州港集团召开“清廉海港”建设部署推进会，传达浙江省海港集团、宁波舟山港集团“清廉海港”建设精神，布置落实推进“清廉海港”建设的各项工作任务。“清廉海港”建设是浙江省海港集团、宁波舟山港集团落实全面从严治党的内在要求，是建设“清廉浙江”的具体举措。

乐清湾公司机修车间班组、龙湾公司散货生产班组两个“三互”结对建设班组被评为浙江省海港集团结对活动优胜班组，信息公司《封闭式港区管理系统开发应用》课题被评为2018年度职工技术创新优秀成果。

2018年浙江省门座式起重机操作技能竞赛在七里港区隆重举行。本次竞赛由浙江省总工会主办,省海港集团、宁波舟山港集团承办，温州港集团协办，来自全省7家参赛单位20名门机选手参赛，最终温州港集团参赛选手陈洁洁力拔头筹。

温州港投资开发公司完成注销。

浙江省海港集团“魅力南翼 筑梦强港”慰问演出在状元岙港区举办，此次演出的节目全部由职工自编、自导、自演，抒发了广大职工对港口的热爱，对“建一流强港创美好价值”使命的担当。

温州国际邮轮港迎来今年首艘邮轮——“钻石辉煌号”，标志着邮轮港正式拉开了常态化运营的序幕。承担本次航行任务的“钻石辉煌号”邮轮排水量4.5万余吨，船长180.45米、宽28米，共有8层甲板、418间舱房，乘载一千多名旅客从状元岙港区出发，驶往日本那霸（冲绳）。

温州港集团党委申报的政研课题论文《国有企业基层党支部充分发挥战斗堡垒作用研究——以温州港集团基层党组织建设为例》荣获2017年度浙江省海港集团政研课题研究成果一等奖。

乐清湾港区C区一期工程项目获省公司批复，启动前期工作。

温州港状元岙港区国际邮轮码头正式通过口岸对外开放启动验收。该项目总投资约3亿元，其中7号泊位长340米、宽50米，靠泊等级为5万吨级兼靠10万吨级，旅检大厅建筑面积6200平方米，年设计旅客吞吐量22万人次。

温州港集团副总经理、党委委员刘金武履新到任。

温州港七里港区二期工程顺利通过竣工验收。该工程主要建设2万吨级件杂货码头和多用途码头各一个，以及配套的道路、堆场、附属设施工程等，设计年吞吐能力169万吨。该工程于2005年正式开工建设，期间由于受到拆迁征地政策处理工作的影响，直至2016年5月才正式完工；2016年12月进行整体交工验收后，一直由金洋公司负责试运营。

浙江省副省长、温州市委书记陈伟俊来到状元岙港区码头前沿，实地查看了港口的建设和运营情况。市委常委、秘书长王军等陪同调研。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团董事长、党委书记，宁波舟山港股份有限公司董事长毛剑宏到温州港开展“‘八八战略’再深化、改革开放再出发”大调研活动，深入生产第一线，调研港口经营、项目投资发展等工作。在调研期间，毛剑宏还与温州市政府相关领导就温州港投资建设、生产经营等发展事宜进行了商讨，双方一致同意建立温州港城融合发展工作联席会议制度，定期就温州港发展问题进行协商，共同推进温州港发展。

金洋公司电气维修班组被温州市总工会授予2018年度温州市“工人先锋号”荣誉称号。

浙江省应急联动2018实战演练温州分现场“海上营救演练”在状元岙港区7号泊位区域开展。

温州港集团有限公司物业管理服务分公司获得首批全省港航系统“美丽渡口”荣誉称号。

安通公司由山东日照驶来的“新隆运8”轮靠泊七里港区3号泊位，这是金洋公司继海口、广州、珠海之后在温开辟的第四条直航航线。随着后续航线的稳定运营，金洋公司每周约有6班往来山东至温州的内贸集装箱航线。

温州市公路水路重点物流企业多式联运座谈会在金洋公司召开。本次会议以东北、华北及两广地区拼箱业务为主推方向，引导温州本地物流企业,推动公路零担运输模式转向集装箱拼箱水陆多式联运模式，提高在温船公司出口重箱比重，降低温州企业综合物流成本。会议由温州市交通运输局、温州市道路运输管理局、温州市港航管理局、温州港集团有限公司联合举办，金洋公司具体协办。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团副总经理向坚刚调研温州港集团，省海港集团、股份公司相关部室及海建公司等陪同调研。

温州港集团喜获“2017年度温州市海上搜救工作成绩突出单位”荣誉称号，这是集团连续3年获得该项殊荣；温州港口服务有限公司被授予“2017年度温州市海上搜救工作奖励单位”称号，“温拖11”“温拖3”两艘拖轮荣获“2017年度温州市海上搜救工作奖励船舶”称号。

温州港乐清湾拖轮码头工程通过竣工验收，标志着温州港乐清湾港区支持保障系统正式建成并投入运营，为大宗散货船舶进出乐清湾港区，构建乐清湾港区水铁联运物流基地提供有力的安全保障。该工程主要建设内容为新建码头平台一座（106米×12米），通过1座栈桥（长度为280.15米，宽度为5.5米）与后方堤坝道路连接，码头平台采用两侧靠船的要求建设，外侧设计2个6000马力拖轮泊位，内侧2个4000马力拖轮泊位，共4个泊位，使用岸线长度106米（与海事码头共同形成长为166米的码头平台）。该工程于2016年3月18日正式开工建设， 2017年11月24日完成交工验收。

10时30分，“集海之腾”轮顺利靠泊状元岙码头8号泊位，上海海华船务有限公司上海-温州内支线航线由金洋码头正式切换至状元岙码头。至此，龙湾港区结束30年的集装箱作业历史，状元岙港区正式开通了内支线服务。

共青团温州港集团有限公司第三次团员大会召开并选举产生了第三届团委成员。

温州港集团工会获评浙江省海港集团“示范工会”标兵单位；杨育孜等15人荣获浙江省海港集团先进生产（工作）者。

温州港集团被评为浙江省海港“共融共促谋新篇、合心合力建新功”立功竞赛活动优胜单位。在竞赛过程中，港服公司“温拖6”、信息公司软件开发部荣获省部属企事业“工人先锋号”；乐清湾公司生产操作部、状元岙公司邮轮事业部荣获温州市“工人先锋号”；港服公司陈松元被命名为首批“海港工匠”，金洋公司吴昊笠、龙湾公司席联平被命名为首批“海港能手”。

温州金洋集装箱码头有限公司被浙江省安全生产协会、浙江省安全生产宣传教育中心授予“浙江省安全文化建设示范企业”称号，这是温州港集团下属首家企业在同类单位中获得此项殊荣。

截至年末，温州港集团有息债务余额35.7亿元，减少6.6亿元；外部流动资金贷款占比13%（不含海港委贷），下降45个百分点；综合平均利率从4.87%降为4.5%。有息债务结构得到优化，利率下降显著，短期债务风险得到有效化解。

截至年末，温州港集团共计修编或新增制度48项，制度体系逐步融入省海港集团。

地中海抒情号首航仪式在温州港集团状元岙港区深水码头隆重举行，温州国际邮轮港正式开通首条航线。本次首航任务由地中海“抒情号”邮轮执行，从温州状元岙邮轮码头出发，航行至日本长崎，行程5天4晚。省交通运输厅党组成员、省港航管理局局长、省海洋港口发展委员会副主任胡旭铭，省海港集团董事长毛剑宏，温州市人民政府副市长陈建明，MSC地中海邮轮中国区销售副总裁王勇, 宁波舟山港股份有限公司副总经理蒋一鹏等领导出席首航仪式。首航仪式由温州市人民政府副市长苗伟伦主持。

龙湾项目整合资本金28550万元顺利到位，结合前期到位的城投集团无息借款67800万元和市交投公司有关瑶溪土地前期费用2419.42万元，港口整合返还收益资金基本回笼，港口整合扫尾工作全面落实。

港服公司“温拖6”班组、信息公司软件开发部喜获省部属企事业“工人先锋号”荣誉称号。

温州港集团累计完成货物吞吐量3303万吨，提前4周完成年度目标任务。

温州国际邮轮码头项目通过口岸启用验收。温州国际邮轮港项目总投资约3亿元，7号泊位长340米、宽50米，靠泊等级为5万吨级兼靠10万吨级，旅检大厅总建筑面积6200平方米，年设计旅客吞吐量22万人次，大厅内分为旅客出入境通关区、旅客候船区及行李作业区等区域，并设置了满足海关、检验检疫、边检、海事等部门所必需的办公技术用房、查验监管设施设备及信息化智能管控系统。

温州港乐清湾拖轮码头工程顺利通过交工验收。乐清湾拖轮码头工程主要建设内容为新建码头平台一座（106米×12米），通过1座栈桥（长度为280.15米，宽度为5.5米）与后方堤坝道路连接，码头平台采用两侧靠船的要求建设，外侧设计2个6000马力拖轮泊位，内侧2个4000马力拖轮泊位，共4个泊位，使用岸线长度106米，与海事码头共同形成长为166米的码头平台。

石化仓储公司国有股权转让产权交易合同正式签署，温州港集团持有温州市港口石化仓储有限公司39%国有股权公开转让成功，，企业压缩整合管理层级工作基本完成，共合并企业2家、注销企业2家、企业股权划转3家、企业股权转让2家，为突出主业发展奠定坚实基础。

温州港集团通过省级“示范化数字档案室”验收，成为我市目前仅有的两家获此荣誉的国企之一。

浙江省港航局局长胡旭铭赴温州港集团督查调研十九大安保维稳工作推进情况。

温州港集团第五届职工技能竞赛顺利举办。 本次竞赛共设11个项目，包括操作类项目6个；维修类项目3个；专项竞技类项目2个。金洋公司包揽集卡，轮胎拆装，叉车，桥吊四个项目金牌，龙湾公司囊括拆装箱，装载机司机项目金牌，状元岙公司勇夺装载机故障排除第一名。

温州港集团决策支持平台项目通过验收。该平台包含数据中心扩建、决策分析系统（BI）、软件支撑平台、门户中心（Portal）、标准规范体系建设等功能，在数据中心一期人事、财务、业务、机械四大核心库的基础上，建成了集团大数据中心、统一用户组织机构中心、综合报表中心和“一站式”办公门户，实现了集团现有业务的全面覆盖。

温州港集团本部调整部室，增设工程技术信息部，调整安全卫环部、党群工作部、企业管理部等，企业组织体系逐步融入省海港集团。

新电燃料成功落户温州港状元岙码头。温州港集团“强拓展、挖货源”工作再获突破，预计将为温州港带来每年100万吨外贸吞吐量。

集团本部及所属3家企业的妈咪暖心小屋被温州市总工会授予“星级妈咪暖心小屋”称号。其中物管公司安澜轮渡站妈咪小屋获得“四星”，集团总部、乐清湾公司和状元岙公司的妈咪小屋获得“三星”。

温州港集团安澜陆岛码头迁建工程通过竣工验收。陆岛码头投入经营后，将有利于进一步优化温州港集团在市区的客运码头布局，充分发挥好城区黄金地段的码头岸线资源。

浙江省海港集团党委委员、宁波舟山港股份有限公司党委书记、总经理宫黎明调研温州港集团全面工作。

浙江省堆高机操作职业技能竞赛在温州港七里港区二期码头隆重开幕，来自全省8家港口单位的20名堆高机操作技术能手齐聚一堂，比拼技能、展示风采。

温州港集团整合到浙江省港海集团后的首批干部调整已全部到位。此次干部调整历时半个多月，共涉及6个总部部室、7个下属单位的20多个相关领导岗位，其中提拔任用5名集团中层正职干部，是集团自2010年改革重组为市属国企后的首次较大规模的干部集中调整，也是集团“激活力铸铁军，促转型强温港”主题实践活动中的一项重要内容。

4100马力消拖两用拖轮“温消拖1”轮正式投入使用，温州港在役拖轮增至9艘。“温消拖1”自2017年8月开始建造，历时12个月完工。船长36.5米，船宽10.2米，主机马力4100匹，双舵桨全回旋，带2门1200立方/小时120米射程FIFI消防大炮，是温州港目前马力最大，吨位最大，长度最长，唯一拥有大排量对外消防水炮的消拖两用拖轮。

大连-温州集装箱直航航线成功开辟，温州港又添一条内贸集装箱直航航线。

温州港集团开展“重走红军路 喜迎十九大”活动。

交通运输部水运局副局长柳鹏调研区域港口一体化和港口资源整合情况。

温州港集团获“2016年度海上搜救工作成绩突出单位”和“海上搜救工作奖励单位”称号，温州港口服务有限公司“温拖8”等5艘拖轮获“2016年度海上搜救工作奖励船舶”称号。

温州港集团与温州市城市建设投资集团就杨府山港区土地出让签订腾空移交协议。杨府山港区土地出让是实施杨府山港区“老港换新港”战略的最后一个环节，至此，集团杨府山港区土地出让工作全部完成。

宁波舟山港股份有限公司副总经理、党委委员蒋一鹏对温州港集团2017年上半年安全生产工作开展大检查。

温州港集团新任总经理胡升欣履新到任。

浙江出入境检验检疫局副局长陈孟裕调研温州港状元岙港区进口肉类指定口岸的创建工作。

国家发展改革委基础产业司副司长任虹调研温州港集团港口建设和发展情况。

浙江省海港集团党委副书记、董事陶成波调研温州港集团党的建设、组织人事工作。

浙江省纪委派驻省海港委纪检组组长徐志军调研温州港集团“反腐倡廉无盲区”专项建设年活动部署开展情况。

温州港集团召开“反腐倡廉无盲区”专项建设年活动暨“激活力铸铁军，促转型强温港”主题实践活动动员大会。董事长、党委书记汤宝林着重对“反腐倡廉无盲区”专项建设年和“激活力铸铁军，促转型强温港”主题实践活动进行部署。

交通运输部综合规划司和省交通运输厅联合在温州召开《温州港状元岙港区规划方案调整》审查会，通过了在状元岙港区规划邮轮泊位的方案。邮轮临时靠泊码头选址状元岙港区7号泊位，通过改造，建成1个15万吨级大型邮轮泊位，并同步改建原水工结构，设置相关路网，建设停车场和配套客运大楼等设施。

浙江省海港集团董事长、党委书记毛剑宏调研温州港集团，并协调解决港口发展和整合融合过程中存在的问题。

浙江省海港集团副总经理向坚刚一行专题调研温州港集团港口工程建设、技术和信息管理工作，并就温州港集团在整合融合过程中存在的问题和难点进行摸排和协调，助推港口转型发展。

引航交通艇“温港引3”完成建造入编上岗。该项目于2015年立项，总投资430万元。设计为双车双舵尾机型船舶，船舶总长33米，型宽5.6米，设计吃水1.6米，设计航速14.0节，排水量139.9吨，抗风等级8级，船员定额4名，沿海航区续航力600海里，可以运载10名工作人员。

温州港领导班子喜获浙江省海港集团“四好领导班子”荣誉称号。

浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委委员、工会主席陈国荣走访慰问温州港集团困难党员和困难职工。

温州港乐清湾港区A区一期工程通过竣工验收。乐清湾港区一期工程作为乐清湾港区开发建设的第一个公共码头项目，是浙江省重点推进的海洋经济重大项目，项目位于规划的乐清湾港区A区1号、2号泊位，该项目建设规模为新建5万吨级多用途泊位和通用途泊位各1个，结构按照均靠泊10万吨级船舶设计，用地面积801亩，使用岸线676米，概算总投资21.86亿元。于2012年4月份正式开工建设，2014年11月全面建成并投入试运营。

温州港集团再次获评浙江省服务业重点企业。

温州港集团全年完成货物吞吐量3170万吨，同比增长4.8%；其中集装箱吞吐量56.2万标准箱。

温州港集团2017年度工作务虚会议召开，进一步理清了2017年工作思路。

省海港集团党委委员、组织（人力资源）部部长叶志航一行对集团2016年度考核。此次考评是在全省港口整合背景下，省海港集团对温州港集团首次年度考评。考核组对集团年度工作给予充分肯定，考核情况总体良好。

香港雁荡有限公司重组及移交工作完成。雁荡有限公司是原国家外经贸部1986年批准在香港注册设立的驻港窗口机构，主要作为温州市在港澳地区的经贸、信息窗口，为促进温州市的出口、吸引外资、引进先进技术和设备、开展合资合作经营、补偿贸易等工作服务。2009年，根据温州市人民政府指示精神，雁荡公司积极介入收购温州状元岙国际码头海外股权工作，集团通过增资雁荡公司成为其最大股东。根据港口整合需要，集团将所持有的香港雁荡有限公司股权无偿划转给温州市现代服务业投资集团有限公司。

全国最大的海洋专业救助船“东海救102”轮靠泊乐清湾港区开展公众开放日活动。

温州港乐清湾港区一期工程顺利通过竣工质量评定。乐清湾港区A区一期工程，是乐清湾港区第一个公共码头项目，总投资21.86亿元，新建两个5万吨兼靠10万吨级泊位。工程于2011开工建设，2014年12月31日开港运营。

温州港集团承办的2016年省海港集团第一期安全管理教育培训在温举行。

状元岙国际码头有限公司完成股权变更成为集团全资子公司。

2016年下半年“港铁联运”大客户座谈会召开，积极谋划2017年“港铁联运”工作。

浙江南部第一条人工10万吨级航道--乐清湾进港航道一期工程竣工验收，项目总投资2.8亿元，全长45.5公里，按10万吨级散货船单向乘潮通航90%标准建设。今后10万吨级大型货船可以不减载就进出乐清湾，对温台港口资源整合及乐清湾临港工业布局的发展具有重要意义。

温州港集团再次荣获2014-2015年度全国“安康杯”竞赛优胜单位荣誉称号。这是温州港集团继2011、2012年之后再次名列其中，成为温州市唯一一家获评全国优胜的国有企业集团。

温州港集团重组动员大会召开，温州港集团成为省海港集团的全资子公司，发展迈入新的阶段，迎来了新的发展机遇。

温州港状元岙港区二期工程第1施工标段工程通过交工验收，温州港又新增一个5万吨级集装箱大型泊位。

小门岛投资开发主体资质由温州港集团正式移交给温州市交通投资集团。五年来，温州港集团共完成投资312747万元，为大小门岛今后的良好发展奠定了扎实的基础。

温州港首批“汽车走箱”项目在金洋公司成功落地，宣告温州港正式开启商品车内贸集装箱运输业务。

总投资2579万元的4100PS全回转消拖两用拖轮建造合同签订并开工建造。该船长36.5米，船宽10.2米，主机马力4100匹，双舵桨全回旋，带2门1200立方小时120米射程FIFI消防水炮。该拖轮建成投产后，将是温州港马力最大，吨位最大，长度最长，唯一拥有大排量对外消防水炮的消拖两用拖轮。同时温州港自有的大马力拖轮总数将达到7艘，港口消防、安全保障能力将得到进一步提升。

温州港集团召开2016年度上半年经济工作会议，对公司上半年经济运行情况进行了详细分析，并强调了下半年重点工作。

中石化温州液化天然气工程通过国家发改委评估项目申请，项目选址温州洞头小门岛，项目由码头及陆域形成工程、接收站工程、输气管道工程三部分组成，总投资1082523万元。该项目是集团推进大小门岛一体化开发建设，发展海洋经济打造海洋经济强省的重要举措。

副市长王祖焕现场调研大门黄岙二期泥浆消纳场、大门港口物流围垦区地基土消纳场工作运行情况。

鑫港物流公司51%国有股权完成出让，此举有效盘活了集团存量资产，这也是集团发展转型的开始，逐步向主业集中，集中精力做大做强主业。

温州港集团“建实微组织、征集微心愿、开展微服务”为主要内容的“三微”活动启动，这是公司深化“两学一做”专题教育，巩固和拓展党的群众路线教育活动成果的创新举措。

市政协主席余梅生率队考察大小门岛港区。

温州市副市长苗伟伦调研邮轮港建设及进口商品指定口岸工作。

唐山港口实业集团与温州港集团签订战略合作框架协议。双方就直达班轮的稳定发展、两港间的集装箱航线深化合作、区域物流合作、港口深入交流等达成框架协议，将进一步深化两港合作、共同发展。

省政府副秘书长、省海港委常务副主任夏海伟、省海港集团董事长毛剑宏、宁波舟山港集团总经理蔡申康等领导来集团调研全省港口整合工作。

温州港33米引航艇开工建造，该艇总长33米，总吨125吨，设计航速14节，主机功率746千瓦。该艇投入使用后，温州港将拥有第一艘适用于沿海航区的交通艇，港口引航能力将得到显著提升。

温州港集团召开“两学一做”专题党课暨学习教育部署会。

温州港集团《三维模拟动画在安全教育培训中的运用》项目入选国家《2016年安全生产重大事故防治关键技术科技项目目录》。该项目通过三维建模，模拟真实的作业场景，将各工种七大类、四十多个安全操作规程和基本操作常识，设计成形象逼真、生动活泼的动画画面，配以声音讲解,应用于日常一线的安全培训工作。项目投用以来，获得了广大基层职工的一致好评。据悉浙江省只有5个项目入选。

温州港集团信息分公司软件开发部荣获2016年温州市“工人先锋号”荣誉称号。该部门自2012年底成立以来，完成新OA系统、散货运输系统等21个软件项目的自主开发，负责船舶调度管理系统、数据中心一期系统等26个软件项目的推广和维护。

温州港集团被温州市政府授予“温州市扩大有效投资工作先进单位”。2015年公司完成投资93251万元，综合完成率高达108.43%。

汕头-泉州-温州-宁波航线正式投入运营，填补了温州至汕头没有直达航线的空白。

温州港集团荣获“2015年度海上搜救工作成绩突出单位”称号，温州港口服务有限公司“温拖11”等5艘拖轮获得“2015年度海上搜救工作成绩突出船舶”称号，温州港口服务有限公司被评为温州市唯一一家“长期参与救助单位”。

状元岙港区二期第1施工标段荣获“平安工地”省级示范施工合同段称号，这是2015年度温州市唯一一个获此殊荣的水运建设项目。

国家交通运输物流公共信息平台管理中心调研集团物流信息建设。双方明确在车辆管理、船舶位置监管、大客户数据等业务方面开展合作，共同推动“水铁联运”信息化，集团与国家交通运输物流公共信息平台管理中心的全面合作正式开启。

温州港集团获评2015年度温州市“规范化数字档案室”，标志着公司规范化、数字化、制度化综合档案室管理工作又一个质的飞跃。

温州港集团召开2016年度工作会议，回顾总结了公司2015年各项工作，对2016年各项工作进行全面部署，并表彰了公司成立十五周年优秀管理者和优秀员工。

国家交通运输部何建中副部长一行检查温州港安澜轮渡站春运筹备工作。

由温州港集团大小门岛投资开发有限公司投资建设的温州市首座特大型跨海大桥——大门大桥试通车。大桥全长10.14公里，总投资20.36亿元，集通车、通水、通电、通讯四大功能于一体，在国内尚属首次。

“温州港杯”温州市第三届物流职业技能系列大赛落下帷幕。集团首次作为主办方之一并冠名此次大赛，最终集团荣获一等奖8个、二等奖15个、三等奖18个以及优秀奖若干，是本届赛事获奖最多的单位。

集团全年完成货物吞吐量3025万吨，同比增长5.7%；其中集装箱吞吐量56万标准箱。

温州市大门大桥主线顺利通过交工验收。该大桥集通车、通水、通电、通讯四大功能于一体，是大小门岛港区集疏运的重要通道，为发展临港产业起重要支撑及推动作用。

孙景淼副省长来温调研港口与“十三五”综合交通工作，要求准确把握各港区的功能定位和发展时序，大力发展临港产业。

温州港乐清湾拖轮码头正式开工，可同时停靠8艘大马力拖轮，进一步提高港口服务保障能力。

集团举办第六届“海港杯”职工羽毛球赛，来自集团总部和下属单位13支代表队共102名羽毛球爱好者参加比赛。

 小门连接线公路启动路面工程施工。该公路属大门大桥一期工程洞头侧的接线公路，按照二级公路标准设计，是大门大桥全线通车的控制性工程。

乐清湾港区一期工程散货泊位重载试车。该泊位是温州港首个专业散货泊位，作业线配有2台1500吨/小时的卸船机，2台3000吨/小时的斗轮堆取料机，可大幅度提高卸船效率。

市政协主席余梅生率队视察乐清湾港区，要求建设部门要加快推进港区进港铁路、疏港公路的建设进度，确保码头发挥应有的效益。

温州港集团与上海浦发银行签署战略合作协议。

俄罗斯国家铁路公司在状元岙港区开通俄铁温州港始发服务。

集团开展“港区开放日 邀您来参观”活动，共百余位市民和退休干部职工受邀参加活动，这是集团庆祝成立15周年系列活动之一。

集团开展党章党规党纪专题学习会，深化“三严三实”专题教育。

浙江省出入境检验检疫局副局长王继蓬调研进出口肉类指定口岸的创建工作。

省委副书记、省长李强视察乐清湾港区，实地察看乐清湾港区一期工程，强调要充分发挥乐清湾产业落地空间大、条件好的优势，促进港产联动，做大做强港口。

徐立毅代市长专题调研港口开发建设，实地考察了乐清湾港区、状元岙港区及大门大桥等工程项目。

 温州港开辟盘锦至温州内贸集装箱航线，该航线挂靠盘锦-温州-福州-潍坊，计划5天左右一班。

省人大常委会副主任冯明一行调研温州金属现代物流中心项目。

集团主体信用评级成功提升至AA，有利于集团进一步拓展直接融资渠道，增强债券市场融资能力。

集团召开2015年度上半年经济工作会议，对集团上半年经济运行情况进行了详细分析，并强调了下半年重点工作。

2015年度浙江省“钱江杯”(优质工程)评奖结果出炉，乐清湾港区一期工程码头及引桥工程作为今年全省唯一一个码头工程获得“钱江杯”。

温州港-俄罗斯远东地区直达航线正式开通。航线挂靠温州-上海-海参崴-东方港-温州，是杭州关区内唯一一条至俄罗斯远东的直达航线。

省围垦局局长裘江海一行视察黄岙二期围涂工程。

温州港龙湾港区二期工程通过竣工验收，解决了搁置多年的工程建设遗留问题。

集团转让持有温州华港石化码头有限公司17%股权，这是集团调整布局结构、盘活股权、筹集资金的有力举措。

浙江省交通厅副厅长李良福率省厅督查组到温州安澜轮渡站进行安全生产督查。

集团召开“三严三实”专题党课暨专题教育部署会。

金洋公司新增京唐-温州航线，运作初期实行周班制，途中挂靠乍浦、漳州两港。

金洋公司获全省首批五星级“美丽码头（港区）”荣誉称号。

温州港开辟丹东至温州航线。该航线是丹东港和温州港实行港港合作的首条航线，运行初期实行一周一班。

龙湾公司赵国新荣获“全国劳动模范”荣誉称号，并进京受奖。

集团启动“十三五”规划编制工作，将通过充分调研和分析后确定“十三五”期间集团总体发展思路和目标任务。

温州港状元岙港区首次实施海关“电子放行”，大大缩短了企业出口业务通关作业周期，提高了通关效率。

市委副书记、市长陈金彪视察调研大小门岛港区，考察大门大桥建设情况。

温州港物流信息平台规划与设计项目通过内部评审，温州港将打造成为集聚商流、物流、信息流、资金流和监管流于一体的现代港口物流中心。

陈建明副市长来集团调研，强调要抓住国家实施“一路一带”战略和浙江省海洋经济示范区建设机遇，推动温州港加快发展。

省委常委、组织部长胡和平调研乐清湾港区，实地视察了乐清湾港区一期工程生产作业现场。

集团荣获温州港口岸扩大开放先进集体称号。

集团召开2015年度工作会议，回顾总结了集团2014年各项工作，并对2015年各项工作进行全面部署。

温州港开发与接入NEAL-NET物流信息共享项目通过验收，实现了与国家交通运输物流公共信息平台的互联。

朔门1-3号码头启动迁移工作。其中朔门1号码头，始建于1884年（清光绪十年），是温州历史上第一座浮码头。

状元岙港区二期工程举行开工仪式。该工程年设计吞吐量130万标准箱，建设3个5万吨兼靠10万吨级集装箱泊位，将促进温州港集装箱业务发展迈向专业化、规模化。

大小门岛港区总体规划通过交通部和省交通厅联合审查。该港区以石油、化工品、液化气等液体散货运输为主，兼顾干散货和杂货运输。

集团全年完成货物吞吐量2862.6万吨，同比增长13.8%，其中集装箱吞吐量60.4万TEU，同比增长5.9%。

金洋公司、金鑫公司完成人员、设备、业务的整合，金鑫公司原有业务功能全部转移至七里港区。这一港区功能布局调整有效整合了瓯江南北两岸的外贸集装箱内支线航线资源，提升综合竞争力。

“温拖6”轮在 2013-2014年度全国水运系统船舶、班组安全竞赛中荣获“2013年全国水运系统安全优秀船舶”称号，这是集团拖轮首次荣获国家级荣誉。

乐清湾港区一期工程正式开港运营。该项目是乐清湾港区开发建设的第一个公共码头项目，位于乐清湾港区的A区1#、2#泊位，新建5万吨兼靠10万吨级多用途泊位、通用泊位各一个。一期工程的顺利开工，将有效发挥乐清湾港区作为温州港核心港区的作用，有利于加快温州港各港区结构功能的优化调整，进一步提高温州港吞吐能力和专业化水平。

温州港口岸（扩大开放状元岙港区）正式对国际航行船舶开放。状元岙港区港口前沿水深达17米，规划利用岸线近10公里，共规划A、B、C、D4个码头作业区，25个泊位，其中A区、C区共12个泊位经国务院批复同意扩大开放，通过国家验收后于年初由交通运输部公告对国际航行船舶开放，这将大大降低国际航行船舶的运营成本，改善口岸通关环境，提高口岸服务效率，提升温州港的综合竞争力，有利于国际航线的开辟和货源市场的开拓，推动温州港外贸业务的发展。

集团与市城市建设投资集团有限公司签订望江东路1—3号码头搬迁协议，标志着市区朔门老港区正式完成了码头运营功能的历史使命。

集团与福建华电可门港签订战略框架协议书。

集团职工党政校被中华全国总工会授予“全国职工教育培训示范点”称号。

集团第二届论文发展研讨会成功举办，主要围绕“十三五”规划和深化企业改革创新，在规划建设、投融资发展、港口生产经营以及管理创新等方面建言献策。

集团官方微博——“温州港集团”平台正式上线。

大小门岛港区小门岛环岛公路工程工可通过审查，该公路工程全长约7.8公里，双向两车道二级公路标准建设，建成后将成为通向岛外的主疏运通道。

 大小门岛产业布局规划通过省级审查，为大小门岛港区总规审批奠定基础，为大小门岛临港产业的引进和落地提供依据和指导性意见。

乐清湾港区铁路支线乐成隧道开工。该支线全长76.8公里，计划于2017年年底建成投车，主要承担乐清湾港区货物运输服务，成为乐清湾港区联系并辐射内地的后方通道及金温铁路新的出海通道。

市委书记陈一新调研乐清湾港区开发建设，强调要坚持港产联动、港城联动、产城联动，明确目标定位，完善港区规划，优化产业布局，加大港区开发建设力度，积极培育发展港口循环经济和全产业链式产业集群。

集团举办“温港好声音”职工卡拉OK比赛。

集团成功发行2014年度第一期短期融资券，发行金额3亿元人民币，期限为一年，为下期短期融资券发行奠定基础，为加快港口投资建设提供坚实的资金保障。

市委书记陈一新调研状元岙港区，要求温州港着眼全局，做好总体规划，加快港口集疏运配套建设，提高口岸通关效率，使港口的软实力与发展需求和所承担的任务相匹配。

 集团正式启动温州至广州航线零担拼箱业务，是温州港拓展综合物流开展增值服务的一次尝试。

集团入选浙江省服务业重点企业名单，首次获选进入省级榜单。

集团女工委获“温州市基层工会女职工组织规范化建设示范单位”称号。

陈金彪市长专题听取港产城联动发展情况汇报，要求以“港城、港港、港产、港陆、港铁”五大联运为工作着力点，全力提升温州港口竞争力，打造“亲港”城市。

集团召开三届二次职工暨工会会员代表大会，审议通过了《集团劳动合同》及《劳动安全卫生、劳动保护专项集体合同》等事项。

状元岙港区8#、9#泊位危险品集装箱装卸资质获批，丰富了集装箱适箱货物货种，为今后近远洋航线开辟奠定基础。

集团召开党的群众路线教育实践活动动员大会，按照“照镜子，正衣冠，洗洗澡，治治病”的总要求，贯彻落实以为民务实清廉为主题，落实中央八项规定和省委“28条办法”、“六个严禁”及市委作风建设“1+8”文件，市委第二十五督导组组长叶忠华莅临指导。

集团获“2013年度全市国资管理先进单位”荣誉称号。

集团召开2014年度工作会议，对集团2013年各项工作进行回顾总结，并全面部署集团2014年工作，同时对总部各部门和下属单位进行了 “六学六比”现场考评。

乐清湾港区一期码头及引桥工程分别获2013年度市公路水运工程“平安工地”建设示范项目及示范施工合同段称号。

集团全年完成货物吞吐量2516.13万吨，同比增长15.40%，其中集装箱吞吐量57.02万TEU，同比增长10.19%。

 温州大门港口物流区促淤堤工程开工启动建设。 该工程概算为9.2亿元，主要是通过工程促淤，为温州大门港口物流区围垦创造条件，为引进产业建设石化港奠定基础。

大门大桥主塔成功封顶，为大门大桥完成主跨合龙、实现全桥贯通奠定了坚实基础。

温州金属现代物流中心项目一期工程举行开工仪式。该项目总投资约16亿元，占地618亩。项目建成后，将形成以大、中型金属经营企业为龙头、以电子信息系统为主要交易手段、配套设施齐全的现代化市场格局，成为温州有规模、有影响、有档次的综合性金属现代物流中心

经国家交通运输部批准，温州至台湾集装箱班轮航线船舶成功升级，运力增加一倍，有效缓解了温州港至台湾集装箱航线舱位紧张的局面。

状元岙港区成功接卸首个东南亚水果集装箱。状元岙港区是浙南首个进口水果指定口岸，浙西南地区进口水果可直接从状元岙港区入境和检测，确保市民买到更新鲜可口又便宜的进口水果。

集团与台湾港务有限公司举行“温州—台湾港航合作交流会”，并签订温州港—台湾港航合作备忘录，同时就港口合作、航线开辟等方面进行深度交流。

市委书记陈一新莅临集团下属的温州鑫港物流有限公司视察并指导工作。

浙江省港航管理局局长戚步云等领导一行赴状元岙港区调研温州港口建设情况。

集团与南方水泥有限公司在杭州签订战略合作框架协议。

集团编制公布总部各部室工作流程，有效提高集团总部工作效率和服务基层水平。

集团探索集中采购管理模式，将集团下属企业的采购资源加以整合，提高了采购效率，降低了采购成本，为集团继续探索其他项目集中采购做出有益尝试并奠定基础。

乐清湾港区一期工程（A区）码头引桥全线贯通，该项目建设规模为新建2个5万吨级兼靠10万吨泊位。

温州港状元岙港区通过国家编委审批，完成扩大开放重要审批程序。该港区一期工程2个5万吨级兼靠10万吨级多用途泊位已于2008年建成投产；二期工程总投资30亿元，拟新建三个5万吨兼靠10万吨级专业集装箱泊位。

温州港新开辟“北粮南运”海运通道。白楼下二期改造工程散粮项目于2011年8月开建，总投资约6200万。该项目的投入试运行，有效缓解了白楼下作业区货物的堆存压力，同时也从战略上打造了温州港一条便捷的“北粮南运”海运通道。

龙湾作业区一期技改仓储工程通过竣工验收，新增仓库面积19436平方米，为龙湾港区开展综合物流服务打下了基础。

温州港数据中心项目基础环境部分通过验收，项目包括虚拟化平台的建设与整合、集团虚拟化平台数据的异地容灾与集团及各单位关键数据的备份，为集团开展数据整合和综合运用打下基础。

集团和温州边防检查站被评为温州市十佳军民共建单位。

集团水上旅游服务基地服务项目（温州Marriott万豪大酒店）在滨江商务区举行工程开工仪式。该项目于6月6日签署正式商务合同，主要建设一座五星级酒店，总投资约8.59亿元。

集团新岛泥浆公司顺利完成组建暨大门岛黄岙终端消纳处置场配套设施投入使用。

集团与浙江交通职业技术学院签订战略合作框架协议，开展校企合作，共促发展。

集团组织召开第一届发展论文研讨会。

陈浩副市长一行调研集团上半年港口生产经营和工程建设工作。

集团举办“同一个港口、同一个梦想”演讲比赛，是集团学港史、谈感想、我主讲”主题系列活动，是深入开展“五型”机关（企业）创建、加强企业文化建设的重要载体。

温州港集团和温州港口服务有限公司分别获选市服务业重点企业和重点物业企业称号。

元岙港区围垦工程、乐清湾港区一期工程、状元岙港区化工码头工程、七里港区4号、5号多用途泊位（二期）工程、温州市大门大桥工程五个项目被列为2013年浙江省重点建设项目，另有状元岙港区二期工程被列为今年浙江省重点建设预备项目。

集团在杭州召开2013年上半年港铁联运座谈会，来自浙西和赣东的5家港铁联运大客户参加会议，共同围绕“加强联劳协作、优质高效服务”的主题展开讨论，为进一步做大温州港铁联运业务献计献策。

集团获中华全国总工会和国家安全监督管理局授予的全国“安康杯”竞赛活动优胜单位称号。

大小门岛公司被浙江省人民政府授予2012年度“省重点建设立功竞赛先进集体”称号。

温州港开辟曹妃甸—温州内贸新航线。新航线计划每月3班，以矿渣货物为主要货源，该航线的成功开辟将助推温州港“引散走箱”业务的新发展。

温州大小门岛泰地港口石化项目在杭州举行签约仪式，温州市委书记陈德荣出席签约仪式。该项目选址于小门岛北作业区，计划投资80亿元人民币建设泰地港口石化产业基地，一期项目用地规模约1200亩，计划于2014年开工建设，2017年建成投产。

温州港综合办公平台二期顺利通过验收。该项目经过一年的系统试运行，基本实现了集团档案管理电子化、舆情信息采编处理一体化。

温州港增加温州—基隆（台湾）—台中（台湾）—那霸（日本）—上海的台湾航线。该航线是浙江、福建地区唯一一条至那霸港的直航航线。

集团被市国资委授予“2012年度温州市级国有企业党建工作创新优秀单位”。

集团召开2013年度第一次董事会。

中石化液化天然气场站（LNG）项目通过可研审查。该项目包括码头及陆域形成工程、接收站工程（含冷能综合利用）、输气管道工程等部分,建设规模为300万吨/年，计划2016年建成投产，总投资116亿元。

集团召开2013年度党建工作会议，对2012年党建工作进行全面总结并部署2013年工作。 2013年，集团以贯彻落实十八大精神为主线，根据“六学六比”活动的总体要求，全面实施“素质提升工程、机制创新工程、队伍建设工程、形象提升工程、阳光企务工程、幸福和谐工程”等六大党建重点工程，不断提升服务发展的水平。

集团首届机修委培班举行开学典礼。机修委培班是集团在人才培养创新道路上的一种全新尝试，对集团在专业技术人才方面的“引才、育才”工作具有一定的开拓与现实意义。

集团被市人民政府授予“2012年度温州市企业国有资产管理先进单位”荣誉称号。

集团分别获市人民政府及市国资委表彰的“2012年度温州市境外招商选资工作先进单位”和“2012年度市国资系统招商引资先进单位”。全年完成省外到位资金累计为16418.35万元，其中协议利用外资844万美元，实际利用外资523万美元。

温州港展示厅举行揭牌仪式，共展出建港以来200余件珍贵文献、 图片资料和实物，并采用高科技的环形投影幕、自动触摸屏、多媒体等演示手段，多角度全方位集中展示温州港的过去、现在和未来。展示厅落成，将有力提升温州港文化底蕴，成为职工港情港史的教育基地以及社会各界人士了解温州港的一个重要窗口。

集团召开2013年度工作会议，对2012年工作进行总结并全面部署2013年各项工作。会上，总经理李长江作了题为《稳中求进 奋勇争先 努力开创温州港发展新局面》的工作报告，党委书记、董事长汤宝林作了重要讲话，有关单位和部门围绕2013年“十大项目”安排进行了交流发言。

温州港集团党委理论学习中心组被省委宣传部、省委组织部联合表彰为全省县（处）级以上党委（党组）理论学习中心组先进单位

温州港集团2012年短期融资券成功注册，注册额度6亿元。

集团全年完成货物吞吐量2180.32万吨，同比增长11.79%；其中集装箱吞吐量51.75万TEU,同比增长10.02%。

大门长沙农房集聚工程正式开工，该工程总投资1.8亿元，建设业主为温州大小门岛投资开发有限公司，一期建设安置房屋面积约5.7万平方米，该项目的建设将有利推进大小门岛一体化开发的建设步伐，为大工程大项目拆迁安置提供场地。

大小门岛港区区域建设规划用海6个配套专项通过专家评审。此次评审顺利通过，标志着区域建设用海规划所有基础资料均已完成，同时也意味着大小门岛区域建设用海正式进入实质性用海论证阶段，为下一步大小门岛区域用海规划审批奠定了坚实基础。

市直部门单位“互学互比”报告会在市人民大会堂举行。集团党委书记、董事长汤宝林做了汇报发言，市委书记陈德荣、市长陈金彪分别做了点评，充分肯定了集团2012年各项工作。

温州港集团和浙江金温铁道公司联手开展的港铁联运疏运量年度实现600万吨的目标，创下年疏运量历史最高记录。

状元岙港区第50万个集装箱的起吊，标志着温州港已提前完成2012年度市政府既定目标，这也是温州港集装箱年吞吐量首次突破50万标箱大关。

小门岛通港道路及中转平台工程（LNG项目进场道路）动工仪式在小门岛东屿村隆重举行。该工程规模为建设通港道路长约1.5公里，形成开山中转平台约5000平方米，总开采量约17万方。

作为温州市首只产业债的温州港集团有限公司6年期4亿元的企业债成功发行，发行利率6.92%，募集资金全部用于温州港乐清湾港区一期工程建设。

温州港七里港区一期3号泊位码头后平台加宽工程顺利通过交工验收。

温州经济技术开发区海关衢州元立集团状元岙公司共同签署了《企业、港口、温州海关外贸进口业务合作备忘录》。

《温州港开发与接入NEAL-NET物流信息共享项目》获得浙江省2012年度交通大物流扶持引导资金50万元，这也是集团首个获得政府扶持资金的信息化项目。

温州港龙湾作业区4#泊位技术改造工程顺利通过了温州市港航管理局组织的竣工验收，正式投入营运。

温州港务局劳动服务公司接收兼并工作组分组成员在物管公司三楼会议室召开接收工作会议，标志着历时三年的劳务公司接收兼并前期工作已完满结束，进入交接接收的实质性阶段。

集团与中国铁建港航局有限公司建立了战略合作伙伴关系，并签订了战略合作协议书。

乐清湾港区举行了“十大百亿”项目集体开工仪式，总经理李长江代表温州港集团与乐清市常务副市长李银巧签署了温州港乐清湾港区C区一期工程3个散杂货码头项目合作协议；同时，温州港乐清湾港务有限公司与中国建设银行乐清支行签署了温州港乐清湾港区C区一期工程3个散杂货码头建设项目18.2亿元融资合作协议。

温州港集团第三次职工（会员）代表大会在新南亚大酒店召开。来自集团总部和14个基层单位的148名代表参加了此次大会。

省委常委、市委书记陈德荣主持召开专题会议研究温州港发展工作，要求把温州港建设摆在温州大都市建设的首要位置，以更高的定位、更大的视野来科学谋划，破难攻坚、加快建设，努力把温州建设成我国沿海地区重要的现代化综合性交通枢纽。

集团综合办公平台（一期）顺利通过专家组验收，该平台包括办公助手、公文处理、人事管理、后勤管理、内网建设与信息采编等几个功能模块以及相关接口的开发。

集团在市体育中心游泳馆成功举办水上趣味运动会，这是集团 2012年海港文化节活动之一，来自集团下属的9支代表队共200余名参赛选手参加了比赛。

温州市银项合作推进会上，总经理李长江代表温州港集团与建设银行、中国银行现场签下共计30.4亿元的投资项目融资合作意向，也将为温州港乐清湾港区一期等工程项目提供建设资金保障。

省委常委、市委书记陈德荣一行视察状元岙港区围垦（第三施工段促淤堤）工程施工现场。

龙湾公司港外中油线装车点正式启用，这标志着港铁联运业务掀开了新篇章，预计每年可增加200万吨铁路疏运量。

状元岙港区迎来了今年最大的外籍船舶艾丽克，载有9.35万吨无烟煤。该船长288.93米，共9个舱，由澳洲经曹妃甸港区减载后，转运至状元岙码头。

温州港状元岙港区8#、9#多用途泊位工程顺利通过竣工验收， 这是我市实施以港兴市战略布局工作以来，建设的第一个口外深水泊位，也是我市港口建设的里程碑工程。

陈金彪市长一行赴洞头小门岛进行调研，相继考察了岛上环保项目和中石化集团液化天然气（LNG）项目。

在由温州市国资委组织的“引金融之水，浇实业之田”投行推介会上，集团与兴业银行温州分行签署13亿元直接融资规模的战略合作意向书。

市政府与台湾高雄举办温州台湾现代服务业投资合作洽谈会，总经理李长江代表温州港集团与台湾港务股份有限公司签署了战略合作意向书，这将进一步推动“温州—台湾”航线进入良性发展状态，共同促进台湾港口和温州港在航运和港口物流等方面持续合作。

市国资系统“七一”表彰大会暨国企党的建设工作会议在市人民大会堂召开，集团荣获“庆建党九十周年•共创和谐国企”市级国有企业“红歌大家唱”优秀节目银奖和组织奖，集团3个基层党组织、11名个人分获多项殊荣，同获表彰。

温州港状元岙码头矿产品制样室开检交接暨揭牌仪式在状元岙港区隆重举行，标志着矿产品制样室经过半年多时间的筹备后正式投入使用。

温州港安澜新轮渡码头顺利回迁。新轮渡码头总建筑面积1021平方米，总投资839.5万元。

市长陈金彪一行实地察看乐清湾港区南区一期工程项目，并听取了乐清湾港区铁路支线建设项目、翁乐围垦等有关乐清湾港区开发建设情况的工作汇报。

交通运输部总工程师徐光在温州市副市长陈浩的陪同下，到乐清湾港区视察指导工作。

集团召开2012年度第一次董事会，审议通过了集团公司2011年财务决算方案、2012年预算方案、2012年固定资产投资计划、2012年股权投资计划、短期融资券发行方案等议题。

国家环保部正式批复温州港状元岙港区二期工程环境影响报告书，标志着状元岙港区二期工程项目核准所需的八个专项全部完成，也为该项目顺利按年度计划目标完成奠定了扎实的基础。

温州港引航站（原引航中心）委托管理，航道测量队和规划设计所成建制划转签约仪式举行。温州港引航站从市港航局分离出来，成为具有独立法人资格的事业单位，委托温州港集团管理。航道测量队和规划设计所事业人员成建制划转温州港集团，其原事业身份工作人员保留事业身份不变。

由温州市信息管理学会举办的“温州市第一届信息管理优秀项目与论文成果”颁奖典礼在温州国际大酒店隆重举行，集团送选的三维地理业务系统和机械设备远程管理系统分获信息管理项目类二、三等奖。

港口服务公司陈松元同志获得省“五一劳动奖章”，他也是我市国资委系统中唯一获此殊荣的人。

温州港乐清湾港区一期工程码头主体工程顺利开工，标志着该工程正式进入实施阶段。

由市总工会、市体育局主办的“幸福温州•快乐健身”市职工庆五一广播操比赛在市体育中心体育场举行，温州港集团代表队获得团体金奖。

广州顺海9#轮靠泊七里港区一期2#泊位，本航次装载的所有重箱将全部通过和宏轮转运至青岛、日照港，这标志着温州港南北集装箱中转货业务正式启动。

瓯江水上游览开发有限公司与温州市星远国际旅游有限公司等旅行社共同合作推出的“江南明珠”号游轮“瓯江观光游览”首航仪式在朔门三号码头举行。

集团召开新任领导见面会，宣布集团党委副书记、副董事长、总经理李长江履新到任。

国家交通运输部综合规划司毛健处长一行对温州港发展与建设情况开展调研，先后现场视察了瓯江港区龙湾作业区、状元岙港区和乐清湾港区，详细了解了各港区规划、建设与发展等情况。

温州港集团信息技术公司揭牌。该公司是集团信息化发展的管控平台，肩负着全集团信息化建设的任务。

大门海洋经济示范区授牌授印仪式在大门镇隆重举行，标志着管委会、大小门岛公司、大门镇“三位一体”工作模式正式启动。

由集团斥资2181万元委托振华南通基地制造的一台新型桥吊落户七里港区一期码头。该桥吊额定起重负荷为41吨，最大外伸距36米，起升高度达45米，起升速度满载可达到每分钟50米，可以满足较为先进的13列集装箱船舶装卸作业的需求。

“温州港物业收益权单一信托”产品成功设立，有效为集团筹得5年期信托资金5000万元。该信托产品的成功设立是集团摆脱原有港口建设资金单一依靠财政拨款与银行贷款来源的局面，积极探索新型融资渠道的又一尝试。

在市国资工作会议上，集团获产权管理工作先进单位称号，黄世祥、庄立强等9名干部职工获先进工作者称号。

温州港集团与洞头县政府就大小门岛一体化开发及状元岙港区投资开发建设有关工作，召开“政企联动”联席会议。

省民营经济万人大会在省人民大会堂举行，温州港集团与华峰集团签署状元岙港区化工码头二期工程项目合作协议，这是继双方顺利推进状元岙港区化工码头一期工程建设项目之后的新合作项目，也是集团利用民资推动温州港口项目建设的又一举措。

温州港集团国际标准水上VHF通信台网建成并投入试运行，该网实现集团总部调度、各港区、进港（锚地）船舶、海事部门之间的多方互通，应用于船舶避让、港口生产调度、遇险搜救、抗台指挥等交通现场通讯，是我省第一套远距离智能国际水上标准指挥台网。

集团召开2012年度工作会议。集团党委书记、董事长兼总经理汤宝林做重要讲话，总结分析了2011年各项工作，提出了2012年工作的总体思路、任务目标、主要举措及工作要求。

集团全年完成固定资产投资93092万元，完成计划的101.19%；全年完成港口货物吞吐量1950.41万吨，同比增长21.03%，其中集装箱吞吐量47.03万标准箱，同比增长14.07%；实现企业营业收入51325万元，其中主业营收45260万元，同比增长27.41%；实现利润2780万元。

温州大小门岛投资开发有限公司与瓯江口新区管委会正式签订大小门岛开发建设的财物、资产、大门大桥移交协议，标志着大小门岛港区所有开发建设管理工作正式移交温州大小门岛投资开发有限公司。

市人大常委会副主任陈宏峰携省人大代表温州中心组相关代表一行调研温州港发展情况，并实地视察温州港状元岙港区。

省物产集团公司董事长胡江潮一行15人在市政府副秘书长陈伟民和温州港集团董事长汤宝林等有关领导陪同下，赴大小门岛港区考察，双方就促进日后合作关系等相关问题进行了深入探讨。

温州港投资开发有限公司揭牌正式运转。该公司成立后，将改变原温州港口重大基础设施建设项目主要依靠财政拨款和银行贷款的单一筹融资渠道，多渠道多元化融资，保障港口可持续的规模化发展。

国务院国资委与浙江省战略合作备忘录签署仪式暨浙江与中央企业合作洽谈会在杭州隆重召开。会上，作为浙江省地方国企与央企对接项目之一，温州港集团与中国交通建设集团下属的中交三航局就温州港口BT融资项目正式签署了《温州港项目开发建设合作意向书》。

市国资系统单位举行“互学互比”汇报会。集团党委书记、董事长兼总经理汤宝林就2011年“十大工程”完成情况和2012年“八大项目”安排作汇报发言，集团2011年工作获市领导高度评价。

集团召开领导干部会议，宣布党委委员、总工程师陈剑钢履新到任。

金洋公司完成股权变更手续, 正式由“三港”合资经营管理。股权变更后的股东及其股比为：温州港集团有限公司占40.5%股权，宁波港股份有限公司占34.5%股权；明城国际有限公司占5%股权；上港集箱（澳门）有限公司占20%股权。

温州港龙湾作业区仓储工程开工仪式在龙湾作业区举行。该工程总建筑面积达20826平方米，总投资达6247.66万，建设工期为10个月。

集团召开车改领导小组专题会议，对车改工作做了部署，明确了涉改单位、涉改车辆等内容。

由江苏省镇江船厂（集团）有限公司建造的“温拖5”顺利抵达温州港集团车渡码头，并举行完工交接。“温拖5”轮是温州港集团投资建造的第三艘4000马力全回转拖轮，总投资3369万元。

温州港龙湾港务公司总部正式迁入新办公大楼，并举行揭牌仪式。根据集团整合重组实施方案，温州港龙湾港务有限公司由原龙湾、白楼下、灵昆三大港区整合重组而成。

《温州港集团“十二五”信息化发展规划》（简称“规划”）通过专家评审。

首届中国海洋经济投资洽谈会在宁波开幕，我市有8个海洋产业项目现场签约，由温州港集团与洞头县政府共同投资的大小门港区开发项目是现场签约项目之一，集团董事长兼总经理汤宝林代表集团现场签约。

集团召开领导干部会议，宣布党委委员、总经济师林正梁履新到任。

市委书记陈德荣主持召开大小门岛开发建设汇报会，研究部署大小门岛开发建设工作。

宁波港股份有限公司董事长李令红一行在集团董事长兼总经理汤宝林等人陪同下，对金鑫和金洋公司进行调研，双方进行座谈交流，决定成立内支线执行协调小组，通过定期的小组例会，加强双方之间的交流，共同做大温甬内支线。

集团召开“五型”机关创建推进会暨百日攻坚行动动员大会, 力图通过“五型”机关创建活动，全面落实市国资11项监管制度，全力冲刺完成集团2011年度中心任务。

“晓云”号货轮由温州港状元岙港区驶向日本那霸港，标志着温州-日本国际航线正式开通，实现了温州港状元岙港区国际航线零的突破。

温州港乐清湾港区一期工程举行开工仪式。该工程拟新建1个5万吨级多用途泊位和1个5万吨级通用泊位，水工结构按照10万吨级设计，总投资约21亿元。该项目由温州港集团和乐清市政府成立温州港乐清湾港务有限公司共同投资开发建设，其中温州港集团占80%股份，乐清市占20%股份。

陈金彪代市长专题调研大小门岛开发建设工作，并为温州大小门岛投资开发有限公司揭牌，该公司由温州港集团和洞头县政府共同出资组建，其中集团占60%股份，洞头县占40%股份。该公司成立标志着大小门岛一体化开发建设进入新的加速阶段，温州临港产业岛建设隆重启航，将成为温州海洋经济发展的重要支撑

白楼下作业区二期改造工程正式开工，该项目建设规模为粮食立筒仓8个，总仓容2万吨，总投资6000余万元。

市政府印发了《关于加快温州港集装箱运输发展的若干意见》,促进和保障了温州港集装箱运输发展。

副省长、温州市委书记陈德荣带领县（区）及市属有关部门领导视察“江南明珠”游船，就落实有关瓯江两岸景观亮化工程规划建设召开现场办公会。

“联合23”轮离开金鑫码头驶向宁波港，标志着集团大力推进的集装箱“弃陆走水”工作初现成效。

集团召开二届四次职工（会员）代表大会，与会正式代表审议并一致通过了《温州港集团关于职工工资调整实施方案》、《温州港集团有限公司集体劳动合同》、《温州港集团有限公司职工不定时工作制与综合计时工作制的实施细则》等事关职工切身利益的重要事项。会议选举产生了集团职工董事和职工监事。

温州港口服务有限公司举行授牌仪式，该公司由原集团下属的温州港口货运代理有限公司、温州港集团有限公司轮驳分公司等单位合并成立。

市政府组织召开大小门岛港区投资开发建设工作交接仪式，标志着大小门岛投资开发主体开始由瓯江口新区管委会向温州港集团与洞头县政府移交。

副省长、市委书记陈德荣主持召开会议，听取温州港集团工作汇报，肯定了集团今年以来在生产经营、“十大项目”建设、投融资、企业改革重组等方面工作所取得的成效，研究部署温州港下一步港口投资开发建设思路。

温州港状元岙港区化工码头暨围垦促淤堤工程举行开工仪式。该项目作为温州石油化工交易平台，被列为浙江省重点项目和浙江省政府、交通运输部“三位一体”港航物流服务体系重点项目。由温州港集团和华峰集团合作的重大国资与民企合资项目，总投资约25亿元，重点建设码头、储罐区、交易综合楼（含液体化工品进出口集散地和分拨基地）等基础设施。

集团举办“爱港敬业、服务奉献”演讲比赛，来自集团总部及基层单位的23名选手参加了此次比赛。

宁波市市长刘奇接见了赴宁波港拜访的汤宝林董事长一行。刘市长表示希望两港加强合作，共同推进“港航强省”战略实施，同时表示宁波市政府将会大力支持两港开展合作。

上港集团总裁诸葛宇杰一行考察温州港，走访了温州港集团下属龙湾、状元岙、乐清湾、七里等港区，并对两港合资项目温州金洋集装箱码头有限公司开展工作调研。

温州市国资系统首家业余党（政）校——温州港集团业余党（政）校挂牌成立，在成立仪式上同时启动了市国资系统首个党员关爱基金。

集团召开2011年上半年经济分析会议，全面分析总结了半年来集团各项经济指标和工作完成情况，并对下半年经济工作任务做了全面部署。

集团召开领导干部会议，宣布党委委员、副总经理薛洪炯履新到任。

集团“温州港”红蓝色标志获得了国家工商管理总局商标局签发的商标注册证，意味着集团“温州港”标志正式获得了国家法律层面上的承认和保护。

在市国资系统建党90周年纪念大会暨国企党的建设工作会议上，温州金洋集装箱码头有限公司党总支、温州状元岙国际码头有限公司党总支、温州市中理外轮理货公司党支部获评先进基层党组织，黄世祥、梁昊文、陈松元、谢旭乐获评优秀共产党员，倪宝生、李虹获评优秀党务工作者；温州港龙湾港务公司党委获评学习型党组织，张光明、饶见伍获评学习型党员。

集团作为市属国资运营系统的代表队之一参加了由温州市委宣传部、温州市国资委委员会、温州文化广电新闻出版局党组共同主办的“唱响主旋律 颂歌献祖国”市级国有企业“红歌大家唱”广场歌会。

市委市政府出台《温州港开发建设体制改革实施方案》，明确温州港集团代表市政府主导港口岸线开发，以乐清湾、状元岙、大小门岛三大港区为核心，全面建设“温州大港”，巩固和提升国家重要枢纽港地位。

副市长陈浩率市相关领导专题调研温州港，现场视察洞头县大小门岛大桥工地、石化基地及状元岙港区化工码头等工程项目。

集团2011年度第一次董事会顺利召开，这是集团作为市十大国资运营集团完成组建后召开的首次董事会。

温州港集团有限公司工程建设管理公司正式成立。集团董事长兼总经理汤宝林和集团副总经理黄炉光为公司揭牌。工程公司的成立是集团在坚持港口装卸生产主业持续发展之外，在投资建设领域的一次积极尝试。

温州金洋集装箱码头有限公司荣获2010年度浙江省“安康杯”竞赛优胜单位。

温州市新工人文化宫影剧院举行庆祝“五一”国际劳动节暨表彰大会，轮驳公司陈松元荣获“银锤奖”。

温州市人民政府组织召开《温州港开辟集装箱国际航线研究报告》评审会暨航线推介会，温州港已初步具备开辟集装箱远洋航线的基本条件。

驻温州港航务军代处举行兼职领导任命仪式，任命集团党委书记、董事长、总经理汤宝林为驻温州港航务军代处兼职党委书记。

市国资委组织召开市级国企银企融资合作推进会。集团董事长兼总经理汤宝林分别与建行、中行、工行、兴业银行签订了银企战略合作协议，涉及项目包括状元岙港区二期工程、乐清湾港区一期工程和状元岙化工码头工程，融资额达到了37.8亿元。

意大利安科纳市考察团访问温州，与我市召开港口合作交流会。集团汤宝林董事长参加了交流会，并与安科纳市港口及海关的官员就两地贸易交流以及港港合作进行了探讨，力求为中国企业的贸易、物流服务开辟绿色通道。

交通运输部与浙江省人民政府在北京举行战略合作协议签约仪式暨浙江省“三位一体”港航物流服务体系建设推介会，由温州港集团与华峰集团合资的状元岙化工码头工程作为温州两个入选的项目之一，在推介会上重点推介并签约。温州港集团董事长兼总经理汤宝林、华峰集团董事局主席尤小平作为项目签约代表在会上签署了《温州石油化工交易平台——温州港状元岙港区化工码头项目投资协议》。

利比里亚籍船舶“亚历山大”轮运载着8.8万吨铁矿砂靠泊状元岙深水港码头8-9#泊位，该船长292米，载重吨18.1万吨，刷新了靠泊温州港最大船舶的记录。

在市政府组织召开的全市国资工作暨市级国资营运公司清产核资和审计工作会议上，集团获评2010年度国资系统节能降耗工作先进单位、财务管理工作先进单位；集团副总经理杨育孜、工程部副经理梁昊文以及金洋公司装卸队长谢益明、状元岙公司操作部策划主管谢旭乐获评国资系统先进工作者。

集团领导班子参加市国资系统单位“互学互比”汇报会。会上，党委书记、董事长汤宝林代表温州港集团就“十二五”发展思路、“十二五”及2011年工作措施、决心与承诺等三方面作了汇报发言。

温州金洋集装箱码头有限公司被授予“省级文明单位”荣誉称号。

在共青团温州市十五届三次全委（扩大）会议上，集团团委荣获先进团组织称号。

温州状元岙国际码头有限公司与温州航华国际船务有限公司联合在义乌市召开“温州港台湾直航航线推介会”。此次会议旨在推广温州港台湾直航航线，并为义乌地区两岸贸易商搭建业务交流平台。

集团党委书记、董事长兼总经理汤宝林率集团相关人员出席中电投江西分公司在南昌举行的2011年温州港铁电煤恳谈会。会上，汤宝林提出了“真诚合作、良性互动、互惠互利、实现共赢”的合作方针。

集团召开为期两天的2011年度工作会议。会议传达了1月6日市委书记陈德荣的重要指示与要求。集团党委书记、董事长兼总经理汤宝林全面总结了集团“十一五”期间特别是2010年各项工作，提出了集团“十二五”发展思路、发展目标及发展举措，重点部署了2011年“十大工程”等主要工作。

副省长、市委书记陈德荣专题听取温州港集团工作汇报,肯定了集团“十二五”发展思路及2011年工作举措，并部署港口下一步发展工作。

温州港集团有限公司与上海国际港务（集团）股份有限公司、宁波港股份有限公司在温州香格里拉大酒店隆重举行三港合资合作框架协议签约仪式。温州市委副书记、市长赵一德、市人大副主任卓高柱、副市长章方璋出席了仪式；章方璋副市长代表市人民政府致辞。温州港集团汤宝林董事长、宁波港集团总裁、宁波港股份董事长李令红、上港集团严俊副总裁作为三港股东代表也分别致辞。签约仪式由市政府秘书长詹永枢主持。

温州港状元岙港区8#、9#多用途泊位工程通过职业病防护设施竣工验收，标志着由集团负责的规划手续补办、竣工质量核定以及环保、安评、水土保持、职业病控制等专项验收工作全部完成，为状元岙港区一期工程竣工验收及口岸正式开放打下坚实的基础。

集团董事长、总经理汤宝林一行拜访巨化集团公司和衢州元立集团公司。并分别与巨化集团公司和衢州元立集团公司签订了“十二五”战略合作框架协议，携手共展宏图。

根据温州市市级国有企业整合重组实施方案，温州市人民政府任命汤宝林为温州港集团有限公司董事长兼总经理，蔡少盾为监事会主席，戴锦旺、黄炉光、杨育孜、叶永清为副总经理。市委任命汤宝林为中共温州港集团有限公司党委委员、书记，蔡少盾为党委委员、副书记兼纪委书记，戴锦旺、黄炉光、杨育孜、叶永清为党委委员。

《温州港集团“十二五”发展规划》通过专家评审。浙江省港航管理局、乐清市政府、洞头县政府、温州市发改委、国资委、财政局、港航局等单位代表参加了评审会议，会议由市政府陈伟民副秘书长主持。

温州鑫港物流有限公司成立暨温州金属现代物流中心项目启动仪式在龙湾港区举行。中国物流与采购联合会副会长周林燕，温州市副市长陈浩，温州港集团董事长汤宝林、总经理蔡少盾及市相关职能部门负责人出席了仪式。温州鑫港物流有限公司由温州市金属投资股份有限公司与温州港集团共同出资成立，联手打造温州金属现代物流中心，项目总投资12亿元，占地面积为500多亩。温州市金属投资股份有限公司、温州港集团两家分别占股份66%和34%。

温台直航增挂台湾的高雄港，集装箱船舶由原来的“晓星号”改为“晓洋号”，台湾航线成功升级。

省国资委主任陈正兴、省铁路投资公司总经理王敏一行，在温州市副市长陈浩和乐清市市长姜增尧的陪同下，调研考察乐清湾港区规划建设有关情况，听取乐清湾港区规划、港口、物流、铁路、临港产业等方面情况介绍，并就乐清湾港区铁路货运专线建设听取专题汇报。

副省长、市委书记陈德荣会见宁波港集团总裁、宁波港股份有限公司董事长李令红一行，双方就进一步加强浙江“港口联盟”、深化两港合作进行交谈。市委副书记、市长赵一德、副市长陈浩以及温州港航管理局常务副局长贾焕翔、温州港集团董事长汤宝林、总经理蔡少盾等参加会见。

杭州钢铁集团公司副总经理张利明、汤民强率队考察温州港集团，集团董事长汤宝林等与来访客人就双方业务合作进行了深入交流，探讨了双方在瓯江口外大型大宗散货中转码头及配套物流方面开展合作的可能。

由集团开发建设的“海港大厦”工程（原名安澜亭商住综合楼）获评省2010年度浙江省建设工程“钱江杯”奖（优质工程）称号。

“温州明珠游轮”首柱大合拢仪式在乐清市七里港造船基地威华造船厂举行。市发改委、市港航局、市海事局以及集团有关领导出席仪式。“温州明珠游轮”是由温州明珠游艇公司投资建造的豪华游轮，总投资达2亿多元。游轮建成后，将力图打造成一座水上五星级大饭店。

为迎接“十一”国庆，庆祝集团成立十周年，集团工会、宣教处在江心西园水上世界组织了“迎国庆，贺华诞，展风采”大型户外健身冲关竞技活动。

市港航局常务副局长贾焕翔来集团调研。双方决定建立重大事项联席会议制度，成立集装箱干线开辟、航道疏浚、深水港论证等三个工作小组，加强日常沟通交流，进行良性互动，共同贯彻落实市委市政府有关批示精神，齐心协力推动温州港快速发展，争取早日跨入 “亿吨大港”行列，突破“百万标箱”目标。

集团“创建学习型党组织，争当知识型港口人”综合知识竞赛决赛在市图书馆一楼多功能厅举行，经过激烈角逐，金鑫公司代表队、白楼下公司代表队、状元岙公司代表队，脱颖而出名列三甲。

市委常委、市公安局局长叶寒冰在项目现场主持召开“状元岙港区项目推进会”，重点推进状元岙港区一期工程、状元岙港区二期工程以及状元岙港区华港石化工程等三个项目。

和记黄埔中国港口公司执行董事华保盛先生与中国港口协会曹忠喜理事长等一行3人来温考察港口。

港口机械厂正式划转物管公司进行重组安置，这是物管公司继接管民营站之后进行的第二次重组。

台湾长荣海运中国区副总经理陈欣德一行到访集团，与集团董事长汤宝林、副总经理戴锦旺及集团业务部有关人员就双方未来互动合作进行了洽谈。

副省长、市委书记陈德荣在市委十届九次全体（扩大）会议上强调要推进温州港建设，提升全国主枢纽港地位。

龙湾港区一期技改工程新征用地范围内5000多平方违章建筑成功拆除，为后续工程建设奠定了基础。

骏明交通运输董事长王进兴先生等一行实地考察了温州港状元岙深水码头。

副省长、市委书记陈德荣主持召开温州港发展专题调研会议，肯定了集团围绕“提高港口吞吐量，加快港口项目建设”等工作思路，同时强调温州港要加快基础设施及其配套工程建设，加密集装箱内支线航班密度。

陈浩副市长在集团董事长汤宝林、总经理蔡少盾等人的陪同下乘坐“海巡111”艇，沿瓯江而下，巡视集团各个港区码头。

共青团温州港集团第二次团员代表大会在集团23楼会议室隆重召开，大会选举产生了新一届团委委员和委员会副书记。团市委副书记陈云峰、集团党委书记、董事长汤宝林等领导参加了此次大会。

集团召开2010年经济分析会议，回顾分析了集团上半年经济工作情况，并对下半年集团工作安排做了重点部署。

市委书记陈德荣一行视察调研状元岙深水港区。集团党委书记、董事长汤宝林、总经理蔡少盾等陪同调研。

温州港浦西港区搬迁工作正式启动，这标志着温州港集团继杨府山港区煤炭泊位迁移、件杂货泊位迁移后，成功迈出了“老港换新港”战略的第三步。

状元岙港区化工码头工程项目环境影响报告专项审批获得省环保厅批复，标志着该项目核准所需的10个专项审批工作全部完成，项目进入核准报批阶段。

江西电力燃料有限公司总经理王小惠一行到访集团，双方共同签署了战略合作框架协议。该协议的签订标志着集团与江西电力燃料有限公司建立了合作伙伴关系，双方将在电煤的水路运输上开展更深层次的合作。

集团首次在全集团范围同步开展大规模夏季“三防”应急预案演练活动。

金鑫公司首次迎来装载内外贸集装箱的“联合22”轮，这是金鑫公司取得内外贸同船运输资质后第一艘靠泊的内外贸集装箱同船运输内支线船舶。

由集团与宁波港股份有限公司联合主办的温州—宁波公共内支线业务推进会在新南亚大酒店隆重举行。温甬两港决定在金鑫公司开展内外贸集装箱同船运输业务，打造集装箱码头中转服务平台，同时引进宁波港旗下的兴港公司来温搭建公共订舱平台，引导温州外贸货物“弃陆走水”。

韩国籍大型船舶“TCT HOPE号”满载6.1万吨煤炭由俄罗斯东方港运抵温州状元岙码头，这是状元岙码头首次接卸进口煤炭，也是温州港有史以来靠泊的最大吨位的外贸散货船舶，它标志着温州港成为江西省新的出海通道。

集团董事长、党委书记汤宝林在集团副总经理黄炉光及相关人员的陪同下，对大连、营口、青岛三地的港口企业、航运企业和主要货主单位进行为期一周的走访。

浙江省省委常委、秘书长李强、温州市市委书记、人大主任邵占维等省市领导到温州状元岙国际码头有限公司调研。集团总经理蔡少盾、副总经理杨育孜等陪同调研。

温州市人民政府国有资产监督管理委员会提名叶永清为温州港集团有限公司副总经理，经集团董事会审议后正式聘任。

由集团开发建设的海港大厦2号、3号商品住宅楼顺利开盘，本次开盘推出住宅共106套，现场销售96套。

市国资委主任蔡永进率国资委领导班子、中层干部一行赴集团下属的状元岙深水港区、龙湾港区、灵昆作业区实地考察和开展现场调研，并在状元岙国际码头有限公司召开座谈会。

温州港龙湾作业区4#泊位技术改造工程（道路堆场及配套工程）完成交工验收。

集团董事长汤宝林、总经理蔡少盾等与浙江金温铁道开发有限公司董事长王敏等举行座谈，双方就港口铁路建设、完善港口铁路布局、发挥港铁联运作用等方面的合作事宜深入交换了意见，达成了广泛的合作共识，并成立港铁联合工作小组。

集团荣获“2009年度省交通战备工作先进单位”称号。

中国工程院“浙江沿海及海岛综合开发战略研究”项目调研组在副省长王建满等领导陪同下考察状元岙深水港区。蔡少盾总经理现场为各位专家和领导讲解状元岙港区生产建设情况。

温州市人民政府国有资产监督管理委员会提名蔡少盾为温州港集团有限公司总经理，经集团董事会审议后正式聘任。

温州状元岙新创建国际码头有限公司历时一年多的股权转让工作顺利完成。股权转让完成后，温州港集团有限公司持有股权重组后的状元岙国际码头公司75%的股权。

由市政协主席包哲东、市政协副主席高育厅、秘书长白一舟等相关领导组成的调研团对状元岙深水港区进行调研，视察状元岙深水港区建设发展情况。集团董事长汤宝林、集团副总经理蔡少盾等陪同调研。

集团召开2010年度工作会议。会议全面分析总结了2009年集团各项经济指标和工作完成情况，并对2010年经济工作任务做了全面部署。集团党委书记、董事长汤宝林提出要努力建设“亿吨大港”的战略目标，全力打好杨府山港区转移攻坚战、状元岙港区突围攻坚战和乐清湾等港区扩张攻坚战等“三大战役”，努力打造“五个港口”，即实力港口、活力港口、和谐港口、文明港口、绿色港口。

集团董事长汤宝林一行赴上海港与陈戌源总裁共同研究如何做大做强合资企业金洋公司，并就深化两港今后合作达成广泛共识。

状元岙码头迎来8万吨级大型散货船——“新华盛海”轮，这是温州港有史以来靠泊的最大船舶。该船此次运载7.48万吨煤炭，靠泊状元岙码头后，以水水、水铁中转的方式疏运电煤至浙江兰溪电厂。

温州港集团物业管理服务分公司正式开业营运，有效保证了集团物业资产的保值增值能力。

龙湾港区综合楼工程顺利通过市建设工程质量监督站的竣工综合验收。

集团董事长汤宝林一行赴宁波港与宁波港集团总裁李令红等进行积极沟通和良好互动，就如何做好“内外贸同船运输”，推进集装箱“弃陆走水”工作进行会商，促使合资企业金鑫公司走出困境。

集团全年完成货物吞吐量1454.98万吨，比上年同期增长5.1%；全年完成集装箱39.6万TEU，比上年同期增长4.07 %；实现企业营业收入32825.36万元，比上年同期减少9%；实现利税3904万元，比上年同期增长14%。

灵昆作业区两个多用途泊位基本建成投入简易试生产，“浙海152”轮首靠码头煤炭作业成功。

集团新筹备成立的物业管理服务分公司获得工商批准，宣告成立。

乐清湾港区一期2个5万（兼靠10万）吨级多用途泊位工程在乐清蒲岐正式开工。工程概算总投 资约17亿元，由乐清市政府负责建设，建成后移交集团经营管理，集团占80%股份。

中共状元岙码头公司总支部委员会成立。

经过3年开发建设，集团海港大厦商品房、营业房进入销售阶段。

集团“一先三优”评选工作结束，龙湾公司、金洋公司被评为先进党组织，许祥斌等5人被评为优秀共产党员，陈巧敏等3人被评为优秀干部，陈富强等12人被评为优秀员工。

为加强浮码头使用管理，充分利用浮码头及岸线资源，保障人员和浮码头设施安全，集团制定出台了《浮码头管理暂行办法》。

集团理论学习会在瑶溪王朝大酒店召开，集团领导、各基层单位及集团各部门主要负责人参加了会议。会议就集团2010年工作和“十二五”工作思路开展了深入讨论。

灵昆作业区多用途码头工程（水工部分）顺利通过交工验收。

集团制定完成“企业视觉识别系统手册”，形成集团完整的对外形象品牌。

龙湾区委书记王祖焕一行在市煤炭商会会长的陪同下对灵昆港区建设工地进行视察，就港区的建设情况和今后经营定位进行了详细了解。

市委副书记、市长赵一德、副市长孟建新一行到龙湾港区和乐清湾港区实地考察。

状元岙港区8#、9#多用途泊位危险货物港口作业安全评估报告评审会议在状元岙码头公司召开。来自交通部水运司安全评审中心、浙江省港航管理局等14家单位的四十多位专家对港区硬件设施、软件配置等方面进行考察。会议讨论通过了对于该堆场的安全评估。

集团在市委党校举办“加强管理，提高水平”知识竞赛，来自集团下属公司的11支参赛队伍近100人参加了比赛。

市国资委出具杨府山土征工信访事件复查意见书，认定其属无理闹访，公安部门及时处置，历时半年的杨府山港区土征工无理闹访事件得以平息。

温州瓯盛公司将温州市江滨加油站有限公司49%的股份全部转让给集团。至此，江滨加油站有限公司成为集团独资的子公司。

温州状元岙码头公司迎来温州至台湾直航的第一艘船舶——“晓星”号轮船，这标志着温州至台湾海上直航集装箱班轮正式开通。

集团总部乔迁至温州瓯江路海港大厦新址办公。

金洋公司斥资2000多万元订购的一台新型桥吊顺利运抵七里港码头。

“温拖3”号拖轮靠泊南岳电厂工程码头，标志着轮驳公司南岳码头拖轮靠泊基地正式启用。

集团与香港新创建（温州）公司就受让状元岙新创建国际码头公司股权签署了正式转股合同，接收了香港新创建公司55%股份。

集团举行“唱响主旋律同心颂中华”国庆演唱会。

集团二届三次职工代表大会在金鹏饭店召开。会上108名代表认真审议并通过了《关于职工工资调整实施方案》和《关于温州港集团有限公司集体劳动合同有关条款修正的说明》。

海港大厦工程通过整体竣工验收。

浙江省首座旋转吊具门机落户金鑫公司。

由集团投资新造的4000马力全回转拖轮“温拖3”顺利抵达望江路三号码头，这是温州港第一艘具备消防、助泊两用功能的拖轮。

集团历时近半年的开展深入学习实践科学发展观活动圆满结束。

集团2009年职工技能竞赛在洞头状元岙深水港举行。本次竞赛是集团成立以来第一次在全集团范围内举办的职工技能竞赛，共有155名参赛选手、43名裁判以及50多名后勤、报道工作人员全程参与活动。

状元岙港区二期工程项目用海获得国家海洋局预审意见批复。

最大风力达13级的台风“莫拉克”给温州带来严重影响，集团上下一心做好抗台工作，确保各港区安全平稳渡过台风期。

集团代表国资系统勇夺市十四届运动会拔河比赛冠军。

集团龙湾港口石化码头迎来了温（州）台（湾）两岸直航首航船—“常青藤”轮，这是海峡两岸开通直航后温州首艘直航台湾的船舶。

浙江海事局主持召开温州港乐清湾港区一期工程通航安全评估报告审查会，省市相关单位的领导和专家共20余人参加了会议。会议审查通过乐清湾港区一期工程通航安全评估报告。

在市国资委召开的“温州市国资系统纪念建党88周年暨先进表彰大会”上，集团被市委组织部、市国资委党委联合授予2008年度创建“四好”领导班子达标单位称号。

集团职工乒乓球代表队经过激烈拼搏，在市交邮系统职工乒乓球团体赛上取得男子团体亚军的成绩。

 温州港灵昆作业区多用途码头主体工程完成交工质量鉴定。

载重17272吨的巴拿马籍“慷慨”轮（GENEROUS）驶抵金洋码头，卸下了15974吨运自俄罗斯瓦尼诺的煤炭。这是温州港首次进口俄罗斯煤炭。

经洞头县工商局核准，由温州港集团和民营企业华峰集团有限公司共同出资的温州华港石化码头有限公司正式成立。

温州市中理外轮理货有限公司挂牌成立仪式在温州华侨饭店举行。集团副总经理黄炉光和中国外轮理货总公司总会计师俞海华共同为新公司揭牌。

集团与泰顺县仕阳镇瑞昌村“联姻结亲”，双方就“双千结对共建文明”相关事项达成一致意见，签订了为期五年的共建文明协议。

福建罗源—温州—天津内贸集装箱中转航线成功首航。该航线的开通将为福建闽东北腹地经济以及长江三角洲经济与环渤海经济区搭建更为快捷的经贸往来桥梁，同时也拓宽了温州港口北上航线的服务范围和空间。

市委、市政府在市人民大会堂举行庆祝“五·一”国际劳动节暨表彰大会，集团总经理邵必武荣获“温州市劳动模范”称号，龙湾公司商务部副经理叶忠玉获得“劳动伟大——勇克时艰杰出职工”称号。

市国资委学习实践活动领导小组组长、党委书记、主任蔡永进带领市国资委党委委员、组织人事处处长黄定贵和相关职能处室负责人到集团进行调研，了解集团2009年一季度生产经营状况和开展深入学习实践科学发展观活动情况。

一艘5万吨镍矿船舶MV.FRIEDA SELMER(飞达赛尔玛)轮顺利靠泊温州港状元岙码头，这是温州港承接全年50万吨进口镍矿中的第一艘外籍船舶。

集团召开深入学习实践科学发展观活动动员大会，标志着集团深入学习实践科学发展观活动正式启动。

在温州市经贸大会上，集团总经理邵必武再次荣获“温州市优秀企业家”称号，集团领导班子获得“集体功”荣誉。

省交通厅王德宝副厅长和省发改委交通能源处副处长章春华一行视察了乐清湾港区围填海工程、灵昆作业区多用途码头工程和龙湾港区及状元岙深水港,并联合组织召开了温州港乐清湾港区一期工程可行性研究报告审查会议。

集团获得“2008年度市国资系统规划发展工作先进单位”表彰，这是集团继2007年度以来再次获得此项荣誉。

为健全和提升集团统计管理工作，集团财务部制订并下发《温州港集团统计工作管理办法（试行）》,对统计工作相关职能职责、人员管理、监督考核等内容作了具体规定。

集团2009年经济工作会议在“江南明珠”游船举行。会议对2008年集团各项工作完成情况进行了总结，讨论部署了2009年的经济工作目标和任务。集团总经理邵必武号召集团上下要统一思想、坚定信心、应对挑战、排除万难、争取胜利。

温州市委副书记、市长赵一德，市人大常委会副主任钱成良，副市长孟建新，市政协副主席戴祝水，市政府秘书长黄纯诚等市委、市政府四套班子领导一行来到集团慰问干部职工。

 一艘隶属于宁波联合集装箱海运有限公司的景山1#装载着100TEU的3000吨轮船靠泊金鑫码头，这是金鑫公司组建后停靠的第一艘外贸集装箱内支线轮船，标志着温州港与宁波港合作进入一个崭新阶段。

集团全年完成吞吐量1384.37万吨，比上年增长5.67%；全年完成集装箱吞吐量38.05万TEU，比上年增长8.38%；实现企业营业收入36100万元，比上年增长3.14%；实现利税3414万元，比上年增长42.25%。

为建立温州港集团投资项目廉政保障的可控机制和长效机制，确保项目建设顺利实施，集团出台了《温州港集团投资项目廉政保障工作实施意见（暂行）》。

集团与乐清湾港区开发建设管理委员会正式签订了合作框架协议，就共同投资建设、经营管理乐清湾港区一期工程项目达成了合作协议。

七里港区二期工程民房拆迁动员大会在港区工程现场举行，乐清市房管局、土地局、规划局、北白象镇政府、温州港集团等有关单位领导及拆迁户代表参加了会议。

省交通厅副厅长王洪涛率“加快交通建设和安全生产工作监督组”一行在温集团总经理邵必武、副总经理蔡少盾等陪同下来到温州港灵昆多用途码头工程施工现场进行专项督查。

白楼下港务有限公司开始试营运。这标志着“老港换新港”工作取得阶段性成果。

白楼下作业区5000吨级技术改造工程顺利通过交工验收。

杨府山港务公司码头停止货运作业生产。

为配合市区防洪堤和滨江商务区建设，推进集团“老港换新港”方案实施，根据市政府〔2007〕60号专题会议纪要精神，杨府山港务公司召开搬迁部署会议，标志着杨府山港区二期件杂货码头搬迁正式启动。

集团在瑶溪山庄召开学习实践科学发展观讨论会，会议在学习科学发展观的基础上，联系集团实际，对如何贯彻落实科学发展观进行了深入的探讨和交流，并初步提出了集团2009年的工作思路，为进一步认清形势、坚定信心、攻坚克难，奋力推进港口经济又好又快发展奠定了基础。

历时近4个月的创业创新“十佳职工”评选活动落下帷幕，叶真朋、张东东等十名职工当选“十佳”。这十名职工来自集团和基层各个部门、单位，有的是为港口建设辛勤工作数十载的老员工，也有勇挑重担承上启下的中坚力量，还有近年来积极投身一线生产的年轻一代等。

浙江省慈善总会举行了“5·12汶川地震”赈灾捐赠表彰大会，温州港集团荣获了“省慈善爱心奖”。

《中国外轮理货总公司温州分公司公司制改建方案》在温州外理公司第二届职工（会员）代表大会第二次会议上全票通过。此举标志着外理公司全面启动公司制改建工作迈出了关键性的一步。

由温州港集团、永嘉县轮船公司和温州圣凯莱贸易公司三方共同投资1000多万元打造的“江南明珠”号游船在温州市副市长徐育斐宣布后，迎来了首游开航。市旅游局局长张纯洁、市府副秘书长徐淼、鹿城区副区长吴文玲等有关领导及各界嘉宾出席了当晚的首游仪式。

驻温州港航务军代处举行兼职领导任命仪式，任命集团总经理邵必武为驻温州港航务军代处兼职党委书记。同时集团水路军事运输领导小组正式成立。

由省交通厅驻厅纪检组长耿洛佳带队，省交通厅“三大建设”督查组对七里港区二期工程建设进行了专项督查。

船长186.94米、装载4.37万吨镍矿的希腊籍4.5万吨级“友谊（MV.GOFRIENDSHIP）”号成功靠泊状元岙深水码头。这是状元岙港区建成后首次接卸的大宗散货船，也是温州港有史以来挂靠的最大吨位散货船。

《温州港集团有限公司预算管理办法（试行）》出台，同时温州港集团预算管理委员会成立，标志着集团在规范财务管理方面迈出了坚实的一步。

中国国际海运网CEO康树春博士和大连海事大学世界经济研究所所长刘斌博士一行参观考察温州港，并与集团有关领导就今后开展合作进行了会谈。

浙江省发改委出具温州港乐清湾港区一期工程项目服务联系单，同意开展项目前期工作。

温州市慈善总会举办“汶川地震慈善赈灾捐赠”获奖单位和个人通报表彰大会，温州港集团荣获“汶川地震慈善赈灾捐赠奉献奖”。

温州港灵昆作业区多用途码头工程正式开工建设。该项目建设规模为新建2个5000吨级（兼靠10000吨级）多用途泊位及相应的附属配套设施，设计年吞吐能力93.8万吨，使用岸线286米，港区用地150亩，总投资概算约2.13亿元。

“甬港拖7”轮抵达市区望江路码头。这艘3200马力全回转拖轮是集团从宁波港租借的，根据双方签订的协议和备忘录，“甬港拖7”轮将在温州服务六年。

10多家国际班轮公司高层受温州港集团有限公司和中外运华东有限公司的邀请，对温州状元岙深水港进行了为期两天的考察。

温州港第一装卸公司机械修理班荣获2007年度全国“安康杯”活动优胜班组称号。

温州状元岙新创建国际码头有限公司举行乔迁仪式，迁入位于洞头状元岙新落成的综合楼办公。

集团全体党员、干部职工积极开展为灾区献爱心捐款活动和交纳特殊党费活动，以单位、个人及交纳特殊党费等形式为汶川地震灾区捐款总计945145元，其中企业捐款621980元，职工捐款241665元，特殊党费81500元。

市委书记邵占维、常务副市长徐纪平以及市有关部门的主要领导一行二十多人对乐清湾港区开发建设情况进行了调研，确定了温州港集团在乐清湾港区投资的主体地位，揭开了温州港乐清湾深水港区码头项目建设的序幕。

美国北加州匹兹堡市政府代表团一行参观了状元岙深水码头。集团副总工程师刘文耀向匹兹堡市市议员麦高·奇（Michael Kee）、经济发展局局长布莱德·尼尔（Brad Nail）等客人详细介绍了温州港总体规划布局、航线、状元岙开港及近中期发展情况等。

省交通厅副厅长李良福率奥运安保维稳工作组在集团副总经理蔡少盾等陪同下对七里港区奥运安保维稳和重点工程建设工作进行了专项督察，并在七里港区举行了温州交通系统奥运安保维稳和重点工程建设督察总结会。

七里港区发生了一起泊位被撞非责任事故。当日晚23时左右，新舟山轮集装箱船舶途径七里港区码头海域时突然撞向我司码头，造成码头严重受损。

龙湾集装箱公司被省公安厅、综治委、综治协会联合命名表彰为浙江省治安安全示范单位，这是该公司连续第二年获此殊荣。

集团“解放思想，落实两创”学习会在雁荡山举行，会议进一步明确了“创业兴港，创新强港”的目标，为全年各项任务顺利推进统一了思想。

外轮理货公司职工夏奕代表温州交通系统参加在杭州举行的浙江省交通系统首届职工运动会网球比赛，荣获男子单打冠军。

集团与江苏镇江造船厂有限公司正式签约，投资3670万元续建一艘4000匹马力消拖两用全回转拖轮。

根据国务院514号令《职工带薪年休假条例》精神，集团出台了《温州港集团职工带薪年休假试行办法》。

温州港状元岙港区二期工程项目获省发改委批准，工程前期工作得以顺利铺开。

五台额定起重量（吊具下）41吨，跨距23.47米的轮胎式龙门起重机顺利运抵温州洞头状元岙港区深水码头。

为建设节约型港口企业、促进集团可持续发展，集团出台了《温州港集团节能（减排）工作三年规划》。

由温州港第一装卸公司与永嘉县轮船公司共同投资170万元打造的新车渡船“永车渡12”顺利投入运营。

持续的冰雪低温灾害天气使浙江省西部电网面临严峻考验，电煤频频告急。龙湾集装箱公司上下同心协助抗击冰雪灾害，加班加点开展水铁联运，有效确保了浙西地区电煤供应。

在温州市国资委工作大会上，温州港集团被市国资委授予“2007年度规划发展工作先进单位”荣誉称号。

集团正式启用新logo（标志）。

集团设立了监察室和审计部。

集团2008年经济工作会议在景山宾馆召开，会议回顾总结了集团2007年的各项工作，部署了2008年的工作任务。集团总经理邵必武在会上提出了“创业兴港，创新强港”的要求。

市规划局组织有关部门和专家对集团提出的《瓯江水上风情吧建设方案（草案）》进行了评审，对该项目总体构想予以了充分肯定

由上海振华港机公司制造的两台桥吊顺利运抵状元岙港区深水码头。

温州港标志性建筑“海港大厦”主体结构顺利结顶。

温州港务集团全年完成港口货物吞吐量1310万吨比上年增长27.9％；集装箱吞吐量35.1万TEU, 比上年增长24.6%。

温州港务集团招商引资工作取得新进展，全年完成合同利用外资995万美元，实际利用外资1295万美元；合同利用内资16330万元，实际利用内资540万元。

温州港务集团形象工程“海港大厦”主体结构顺利结顶。

杨府山煤码头拆迁，确保了民生工程“五个一”防洪堤工程的顺利实施。

“温州港务集团有限公司”正式更名为“温州港集团有限公司”。

作为杨府山港区搬迁安置项目的白楼下5000吨级码头技术改造工程开工，该工程总投资7739万元，计划改造两个5000吨级码头及配套设施。

由温州港务集团参与组织的“温航07-12”航务军交运输保障演练在龙湾港区进行，两天的军交演练既是对港口应对战时突发事件应急保障能力的检验，极大增强了广大干部职工的交战意识和国防观念。

位于沿江防洪堤景观带新码头段的安澜新车渡码头正式投入运营，担负瓯江两岸汽车过渡任务的新车渡码头预计每天可摆渡车辆4000辆左右。

白楼下港区经营管理领导小组正式成立，标志着“老港换新港”又迈出实质性的一步。

七里二期一阶段2万吨级码头主体工程交工建成并通过质量鉴定，被评为优良工程。

《温州港报》正式创刊，成为温州港务集团对外宣传的重要窗口。

 国资委市属企业领导人公开选拔工作正式展开，温州港务集团共有10名中层干部参与了此次竞聘活动。

温州港状元岙深水港一期码头主体工程通过验收。

明珠游艇万吨级游轮靠泊码头建成并通过交工验收。

由温州港第一装卸公司承办的第二十届沿海港口企业经理经营研讨会在温州顺利召开。来自全国八个港口十二个公司的40位代表围绕“在构建和谐社会的大环境下，如何树立港口科学发展观，实现港口企业的又好又快发展”的主题，进行了研讨和经验交流，提出了许多具有建设性的意见和建议。

温州港务集团第二次职工（会员）代表大会在奥林匹克大酒店举行。会议在听取、审议、通过了题为《以科学发展观为统领，全力推进温州港发展》的行政工作报告和《温州港务集团关于职工工资调整实施方案》，选举产生了集团工会新一届委员会和经费审查委员会。

为庆祝温州港务集团成立七周年，集团在育英大礼堂举办了一场题为“港湾，我的家”大型诗歌朗诵会。此次诗歌朗诵会的作品取材自“奋发图强，追求卓越”征文比赛，反映了温州港务集团七年的发展历程，讴歌了温州港人的时代精神和港口情结，激发了新老温州港人热爱港口、建设港口的激情，体现了温州港人良好的精神风貌。

集团各单位积极启动“三防”应急预案，经过全体干部职工的共同努力，终于成功抵御了三次强台风“罗莎”、“韦帕”和“圣帕”的袭击，抗台前沿各单位均未有大的损失。

由市国资委主办、市羽毛球协会承办、市能源投资有限公司协办的温州市首届“国资杯”干部职工混合团体羽毛球比赛在市会展中心落下帷幕。通过一天半的激烈角逐，温州港务集团代表队荣获团体亚军。

在市府、市国资委领导的关心支持下，温州港务集团成功以承债方式兼并重组东海石油温州服务总公司和锦港公司两家企业，并顺利启动白楼下港区改造工程。

龙湾公司港铁联运业务量超百万吨，提前3个多月完成年度运输任务。

龙湾港区二期工程通过整体交工验收，从而使项目转入试生产阶段。

温州港务集团与华峰集团在华侨饭店签订合资经营合同，投资5.82亿元成立温州状元岙化工码头有限公司，共同开发建设状元岙港区5万吨级兼靠8万吨级化工码头。通过“国有民企合作”发展石化码头基地，为温州社会经济服务，也是港口发展合作的一种新的尝试。

由集团主办、温州港第一装卸公司协办的信用知识竞赛在浦西港区职工活动中心举行。经过激烈角逐，集团总部、港口石化码头公司联队以绝对优势夺冠，外理公司、劳务公司联队名列第二，杨府山公司代表队获得第三名。

温州港务集团与宁波港集团合资合作签约仪式在温州华侨饭店举行，标志着温州港正式“牵手”宁波港。此次合资合作的内容主要是合资经营龙湾港区1个万吨级泊位和部分堆场，新建灵昆港区4个万吨级多用途泊位及其配套设施，总投资8亿元人民币。这次合资合作，将进一步推进浙江港口联盟的形成，争取使温州港在综合运输网中扩大集装箱水路运输和大宗散货等的份额，对扩大温州对外进出口贸易、发展临港产业具有重要意义。

集团与金温铁路公司签订合作协议，加上此前与浙江巨化集团的合作，将为发展温州港的水铁联运业务，做大做强温州港拓展更大的发展空间。

温州港务集团领导班子被评为温州市国有企业创建“四好”领导班子。

温州市国资委主任蔡永进一行4人来到温州港务集团，向集团领导班子征询港口生产建设方面的困难与问题。在听取了集团的工作汇报后，蔡主任表示，坚持“对国有资产负责，为国有企业着想”的原则，在确保国有资产保值增值的前提下，尽力为集团提供全方位的服务。

温州港务集团开展以“奋发图强，追求卓越”为主题的有奖征文活动，共收到稿件96件。这些作品通过诗歌、散文、小故事、小小说等形式从不同角度展现了温州港人的爱港情结。

市政府44号专题会议纪要明确规定温州港口石化仓储有限公司划转温州港务集团，石化仓储码头的历史遗留问题得到妥善解决，从而该公司的股权和管理权正式重归集团所有。

市长邵占维和市人大常委会副主任朱铭源、副市长孟建新一行前往灵昆调研港口开发建设，在听取了温州港务集团关于港口生产建设的汇报后就加快灵昆港区开发建设工作提出新的要求。

温州港务集团被浙江省总工会授予“省‘五一’劳动奖状”荣誉称号。

温州港务集团在万豪商务大酒店举行“三次跨越”解放思想主题实践学习会。会议紧密结合集团实际，分港口建设、生产经营和文明建设三个专题深入探讨了如何实现温州港口跨越式发展的问题，达到了进一步统一思想，增强广大干部职工的机遇意识、发展意识和责任意识的目的。

温州港务集团历时一年的“一先三优”评选活动落下帷幕，温州港第一装卸公司党总支和温州港口货运船舶代理有限公司党支部被评选为集团先进党组织，许祥斌、陈松元、林寿栋、郑武、黄世祥等5人被评选为集团优秀共产党员，吕祥贵、余建业、倪宝生等3人被评选为集团优秀干部，王威力、叶忠玉、叶振强、孙单、李文郁、肖仁川、汪麟龙、张立文、陈金尧、黄联华等10人被评选为集团优秀员工

龙湾集装箱公司创安工作取得新成绩，被授予由省公安厅颁发的“2006年度浙江省治安安全示范单位”及市水上公安分局“法人创安合格单位”荣誉牌匾。

在由市委、市政府组织召开的“深化‘五个一’民生工程、办好五件实事”动员大会上，温州港务集团荣膺“温州市区2006年度‘五个一’工程建设先进集体”称号。

在集团开展的以节能为重点的“创建节约型企业”活动中，温州港第一装卸公司、龙湾集装箱公司、温州外轮理货公司被评为“创建节约型企业活动先进单位”。

温州港务集团2007年经济工作会议在景山宾馆召开，会议回顾总结了集团2006年的各项工作，部署了2007年的工作任务。集团总经理邵必武在会上指出了2006年八大工作亮点，并针对2007年的主要工作任务，要求大家狠抓“三个落实”，即抓落实，保平安；抓落实，促发展；抓落实，强队伍。集团中层以上干部、中级以上职称人员共70余人参加了会议。

温州港务集团全年完成港口吞吐量1024万吨，比上年同期增长27.78%；国际集装箱28.16万TEU，比上年同期增长22.35%。

今年集团招商引资工作取得新的突破。协议利用外资2086万美元，实际利用外资2786万美元，实际利用内资4495万元人民币，超额完成市政府下达的指标。

投资2.8亿元、历时一年多的状元岙港区一期围垦工程基本建成；8＃、9＃泊位码头主体工程完工，道堆工程、港区综合办公楼、设备招投标等正在积极实施中。全年累计完成投资22285万元。

温州港务集团在下属部分基层单位开展经营者年薪制试点，迈出了尝试激励机制改革的重要一步。

中国共产党温州港务集团公司党员大会在奥林匹克大酒店三楼多功能厅举行，大会选举产生了八位党代表。这是集团成立以来首次召开全体党员大会。

温州港务集团总经理邵必武作为国资委系统第二选区候选人成功当选为鹿城区第七届人大一次会议代表。

温州明珠游艇靠泊平台进场施工，标志着该项目正式启动。

温州港务集团2007年工作务虚会议在奥林匹克大酒店召开，集团党政领导、部门负责人及基层单位党政负责人参加了会议。

“晓湖”号集装箱轮船挂靠在七里港区码头，标志着温州至香港航线正式开辟，为今后温州深水港投产打下良好的基础。

由温州市打私与海防口岸办、温州港务集团联合主办，温州市羽毛球协会承办的市“口岸杯”羽毛球比赛在市羽毛球培训中心举行，温州港务集团代表队勇夺团体亚军、混合双打冠军和男子双打亚军。

温州港第一装卸公司正式开始筹建瓯江水上游览项目。该项目不仅能够把闲置的码头充分利用起来，而且能使码头的投资经营走向更趋多元化，从而将大大降低经营风险。

温州状元岙新创建国际码头有限公司一届一次董事会在温州华侨饭店召开，标志着温州港状元岙港区一期（8#、9#）多用途泊位工程合资项目正式运作，温州港从“瓯江时代”向“东海时代”跨越迈出了坚实的一步，同时也标志着温州港目前最大的招商引资项目成功落地。

邵占维代市长主持召开市政府专题会议，并明确提出：温州港务集团是温州港口生产和建设的重要力量，要认真贯彻“以我为主”的方针，在温州港口建设中发挥积极作用；同时要求市各有关部门要加大对温州港务集团的扶持培育力度，引导做大做强，提高整体竞争力。

温州港务集团创建节约型企业动员大会在总部七楼大会议室召开，从而拉开了全集团创建节约型企业活动的序幕。

温州港口货运船舶代理有限公司和汇润物流有限公司正式实施合并，实现了企业资源优势互补，增强了市场竞争力，降低了经营风险。

温州港务集团第一个房地产开发项目——安澜商住综合楼“海港大厦”举行开工仪式。

温州港务集团组织开展“桑美无情人有情，心系灾区献爱心”的募捐活动，并将10万元抗台救灾款送到温州市慈善总会，由慈善总会代为转交到灾区。

金洋集装箱码头有限公司斥资近两千万元从上海新购置了一台桥吊（型号为E04）和两台轮胎式龙门吊（型号为STC-420-D），以满足港区日益繁忙的生产需求。

江心屿西江面原轮驳公司锚地改造成功。

由中国港口协会集装箱分会主办，温州港务集团承办的“中港协集装箱分会内贸箱发展委员会一届三次会议”在温州王朝大酒店召开。来自全国港口内贸集装箱码头的58家码头企业80余名代表会聚一堂，共同研讨中国港口集装箱码头内贸集装箱运输发展中存在的问题及相应的对策、措施。

作为国防战备重点项目，温州港务集团斥资从德国购入一辆GMK5100型的100吨级格鲁夫全路面起重吊。这台格鲁夫起重吊是温州地区目前性能最好，起重量最大，外伸臂最长的汽车吊。

为配合宣传“全国安全生产月”活动，集团与港航管理局市区分局、瓯江海事处、市公安局水上分局、交警一大队二中队、劳动服务公司等5个单位在市区朔门一号客运码头开展了“安全宣传咨询日”活动。

集团总经理邵必武、副总经理蔡少盾一行四人应邀参加在宁波开幕的第八届浙江投资贸易洽谈会，集团与新创建港口管理（温州）有限公司就状元岙深水港区的合作开发、经营、管理等签订了正式合资合作协议。

杨府山港务公司劳务外包试点工作正式启动，这是集团对整体装卸业务用工制度改革的一次有益尝试，对全集团的用工制度改革具有示范意义。

为配合温州市城区防洪堤三期工程建设，温州-瓯北和温州-清水埠的客渡迁到朔门一号码头。至此，原安澜码头的所有客运航线已全部转移完毕。

由温州港务集团、金温铁路和温州海运有限公司三家单位联合运作的龙湾港区煤炭水铁联运中转码头正式启动。今后，通过该码头中转每年将向省内最大的内陆电厂——浙江浙能兰溪发电厂运送近100万吨煤炭，以缓解该电厂煤炭需求。

温州市委副书记、代市长邵占维及副市长孟建新在集团总经理邵必武等人陪同下视察了温州港龙湾港区和七里港区。邵市长在听取集团工作汇报后，勉励集团要以更加务实的态度，坚持以市场为导向，以服务为根本，进一步做大做强温州港，带动临港工业发展，努力为温州经济发展做出更大的贡献。

全国总工会就2006年“全国五一劳动奖状”推荐单位和“全国五一劳动奖章”推荐人选向社会公示。温州港务集团杨府山港务公司杂货站副站长赵国新榜上有名。

轮驳公司整体搬迁至七里港临时基地，原码头作为招商引资项目移交温州明珠游艇有限公司经营。

龙湾港区的集装箱外贸内支线迁往七里港区，这是温州港一次较大规模的资源整合和结构调整。通过调整，各港区的比较优势将得以有效发挥，港区的专业化能力将有所增强，温州港口的整体竞争力将得以提升。

因江滨路防洪堤建设需要，温州港第一装卸公司下属的沿海客运中心（民营客运站）客运航线周转搬迁到市区朔门3号码头。

“温州港状元岙港区一期工程合资框架协议”签字仪式在王朝大酒店22楼会议室隆重举行，这是温州港口基础设施招商引资工作取得的又一重大突破。市委副书记马以、副市长陈宏峰和市相关部门负责人及投资双方代表出席了仪式。新成立的合资公司注册资本为5.4亿元人民币，温州港务集团与新创建港口管理（温州）有限公司分别占45%和55%的股份。

温州港务集团与镇江船厂正式签订温州港第一艘2942KW全回转拖轮建造合同，可适应未来大型船舶进出港要求，并有利于港口助泊保障业务的开展。

温州港务集团总部“转变作风，服务基层”动员大会在总部七楼会议室召开，集团总经理邵必武对此次活动提出了六大要求，即：要以饱满的热情服务基层，以高效优质的工作服务基层，以创新的精神服务基层，以团队的思想服务基层，以文明的办公服务基层，以严格的纪律服务基层。

温州港务集团首次申报市级文明单位获得成功，从而正式成为“温州市第十二批市级文明单位”。

温州港务集团荣膺“2005年度温州市招商引资金牌单位”的光荣称号，集团在2005年共完成协议外资1200万美元，实际到位230万美元，分别是计划的240%和115%。

温州港务集团“十一五”发展规划专家评审会在王朝大酒店22楼会议室举行。来自温州大学、市国资委、市发改委、市交通局、市港航局、市海事局的专家们应邀参加评审会。

温州港务集团2006年经济工作会议在江心西园海景大酒店召开，会议回顾总结了集团2005年的各项工作，展望了2006年的工作思路。集团总经理邵必武在会上要求集团上下必须努力做到“四要”：一要抓住机遇，加快发展，继续加大招商引资力度；二要突出重点，调整结构，认真做好“老港换新港”工作；三要推进改革，规范运作，努力改变集团现有的管理模式；四要落实工作，干出成效，积极倡导求真务实的工作作风。集团中层以上干部、中级以上职称人员共70余人参加了会议。

温州港务集团全年完成港口吞吐量801.4 万吨，比上年同期增长13.67%；国际集装箱23.02万TEU，比上年同期增长8.01%。

集团专业人才库研究活动开展顺利，并取得了初步成果。其中，企业战略发展组的《温州港集装箱运输接轨洋山港战略研究》成果在七里港区一期工程项目招商引资过程中，作为合资的可行性研究的参考意见得到了应用。

温州港务集团招商引资工作取得显著成绩，成功完成七里港区一期工程项目和温州明珠游艇会所项目，全年完成引进协议外资1200万美元，实际到位外资230万美元，分别是计划任务的240％、115％，并获得了“2005年度温州市招商引资金牌单位”的荣誉称号。

由温州港务集团有限公司与美国塑胶联合集团共同投资组建的温州明珠游艇有限公司正式挂牌成立。

“十五”期间温州港两个万吨级码头——龙湾港区二期工程主体码头正式投入试生产，标志着温州港“老港换新港”方案又迈出了成功的一步。

温州港七里港区二期工程开工暨中外合资温州金洋集装箱码头有限公司成立授牌仪式隆重举行。市委书记王建满、市长刘奇等领导出席开工仪式。温州金洋集装箱码头有限公司是由温州港务集团有限公司（股比55%）、上海港集装箱股份有限公司（股比20%）和上港集箱（澳门）公司（股比25%）三家共同发起设立的中外合资企业。该公司的成立打破了温州港无外资的局面，标志着温州港首个合资码头公司正式启动运营。

《温州日报》以“由 ‘瓯江时代’跨向‘东海时代’---温州港务集团借船出海引进多个外资重磅项目”为题头版刊发温州港务集团招商引资工作的报道。

温州港务集团与香港新创建公司签订《关于状元岙港区一期工程项目合作意向书》。

集团召开保持共产党员先进性教育活动总结大会，标志着本次集团党员集中教育活动的圆满结束。在活动开展的近四个月以来，集团党委始终高度重视，紧紧围绕学习实践“三个代表”重要思想这条主线，坚持全员参与，严格要求，工学结合，力求实效的指导原则，着力研究解决各级党组织和广大党员中存在的突出问题，扎扎实实抓好每一环节，从而确保了各项任务的圆满完成，基本达到了既定目标。

集团首届职工代表大会第二次会议在瓯昌饭店召开。会议审议通过了《温州港务集团职工工资调整实施方案》。

由新加坡总理公署部长林双吉带队的20余人考察团实地考察了温州港七里港区。

“富王”轮装载6692吨煤炭运抵龙湾港区码头，标志着温州港务集团与金温铁道开发有限公司合作实行的水铁联运工作正式启动。温州港实行水铁联运后，将可充分利用金温铁路的运能，大大提高港口和铁路双方的运输效益，扩大温州港的经济辐射能力。

温州港务集团有限公司与上海港集装箱股份有限公司、上港集箱（澳门）有限公司就合作发展温州港七里港区签订意向书。

浙江省建设厅批准颁发温州港状元岙港区8#、9#多用途泊位工程建设项目选址意见书，建设规模为二个5万吨级多用途泊位及配套设施，总用地规模为577159M2。

温州外代报检行经国家出入境检验检疫总局批准成立，成为温州市首批获得注册资格的报检行之一。

温州港务集团创建市级文明单位接受市文明办的检查验收，文明办一行采取听取汇报、查阅台帐、问卷调查、现场考察等方式对集团的文明创建工作进行了全面细致的检查。

温州港状元岙港区道路、堆场软基试验工程正式开工。

温州港务集团实业开发公司机构设置、人员定编、工资改革试行方案相继出台，标志着实业开发公司正式开始运营。

集团各单位积极启动“三防”应急预案，经过全体干部职工的共同努力，终于成功抵御了强台风“泰利”的袭击，抗台前沿各单位均未有大的损失。